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Toute l'actualité Business

INTERVIEW MARCHÉ 2014Candice Robert (Ducati) : nous avons accueilli 2021 nouveaux clients

Candice Robert (Ducati) : nous avons accueilli 2021 nouveaux clients
19 janvier 2015 - Avec 3610 immatriculations, Ducati affiche un léger repli de -0,9% sur le marché moto français. Candice Robert, directrice marketing, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque italienne et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Clément Villet (MBK) : Evolis 125 et Tryptik ont atteint leurs objectifs

Clément Villet (MBK) : Evolis 125 et Tryptik ont atteint leurs objectifs
19 janvier 2015 - Avec 2662 immatriculations, MBK effectue un bond de +44% sur le marché moto français. Clément Villet, directeur commercial et marketing MBK, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque française et nous dévoile ses objectifs 2015. Interview.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Neil Webster (MV Agusta) : la Dragster est une vraie réussite

Neil Webster (MV Agusta) : la Dragster est une vraie réussite
19 janvier 2015 - Avec 521 immatriculations, MV Agusta affiche une chute de -27,2% sur le marché moto français. Neil Webster, manager de MV Agusta France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque italienne et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise

Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise
19 janvier 2015 - Avec 277 immatriculations, Victory affiche une baisse de -12,6% tandis que le nouveau (re)venu Indian a vendu 274 motos. Pierre Audoin, responsable France des deux marques US, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2014 et dévoile leurs objectifs 2015.
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INTERVIEWS CONSTRUCTEURSMarché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs
19 janvier 2015 - Le marché français du motocycle a - enfin ! - connu une embellie en 2014. Pour compléter notre bilan annuel complet, Moto-Net.Com recueille les analyses et les objectifs 2015 des principaux constructeurs de motos et scooters. Interviews.
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BILAN ANNUELMarché français moto et scooter : le bilan annuel 2014

Marché français moto et scooter : le bilan annuel 2014
16 janvier 2015 - Après six ans de baisse, le marché français du motocycle renoue en 2014 avec la croissance : +2,5%. Cette année, 44 844 motos et scooters de 125 cc (+1,3%) et 94 648 gros cubes (+3,0%) ont été immatriculés. Moto-Net.Com dresse le bilan complet.
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Les objectifs de l'alliance Mercedes-MV Agusta

Les objectifs de l'alliance Mercedes-MV Agusta
14 janvier 2015 - Depuis novembre 2014, Mercedes est entré au capital de MV Agusta à hauteur de 25%  par le biais de sa filiale sportive AMG. Pourquoi cette alliance et dans quel but ? Les explications et les objectifs de Dieter Zetsche, PDG du groupe Daimler auquel appartiennent entres autres Mercedes et AMG.
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Les Moto Morini toujours plus chères en 2015

Les Moto Morini toujours plus chères en 2015
13 janvier 2015 - Après avoir cassé ses prix en 2012 en s'appuyant sur un audacieux système de vente de ses motos en ligne, Moto Morini a brutalement adopté la démarche inverse l'an passé , en partie à cause de l 'arrêt de la mise à disposition gratuite des locaux accordée aux repreneurs de la - toujours - renaissante marque transalpine. La tendance…
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Distribution : Moteo met un terme aux activités de Reaction

Distribution : Moteo met un terme aux activités de Reaction
6 janvier 2015 - Moteo, la division deux-roues motorisés du groupe belge Alcopa, vient d'annoncer la cessation des activités de distribution de sa filiale française Re'action basée dans la banlieue lilloise. Le site d'Hallènes-lez-Haubourdin (59) arrêtera ses opérations le 22 février et la distribution des marques jusqu'ici assurée par Re'action (Nissin,…
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Rétrospective MNC 2014 : le best of du business moto

Rétrospective MNC 2014 : le best of du business moto
30 décembre 2014 - L'année 2014 s'achève demain soir... Mais avant de négocier comme il se doit le virage de 2015, le Journal moto du Net jette un oeil dans le rétro pour réexaminer les principaux faits marquants 2014 ! Chaque jour, retrouvez notre sélection d'articles, d'essais, d'interviews et de dossiers exclusifs publiés cette année dans nos différentes…
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.