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Toute l'actualité Business > Marques

LES VERTS EN ZONE ROUGEKawasaki France et Motul rouleront en duo à partir de 2024

Kawasaki France et Motul rouleront en duo à partir de 2024
19 décembre 2023 - 

Associé depuis près de vingt ans au spécialiste des lubrifiants Elf, Kawasaki France se teintera de rouge à compter du 1er janvier 2024 : Motul devient le partenaire officiel des concessionnaires verts et de la Ninja ZX-10RR n°11 engagée en championnat du monde d’Endurance moto. Explications.

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VITE FAIT BIEN FAITLes 8H de Spa Motos bientôt aussi populaires que le GP de France ?

Les 8H de Spa Motos bientôt aussi populaires que le GP de France ?
19 décembre 2023 - 

DG Sport et PHA restent unis ! Réputée pour ses roulages moto sur de prestigieux circuits, la société belge organise aussi l’épreuve d’Endurance moto à Spa et confirme pour l’édition 2024 (de 8 heures, pas 24 !) son alliance avec le promoteur du Grand Prix de France, la structure menée par le brillant Claude Michy. Explications.

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TRICYCLES POUR GRANDSLe Ryder Tour de Can-Am a mis les bouchées triples en 2023

Le Ryder Tour de Can-Am a mis les bouchées triples en 2023
19 décembre 2023 - 

Les trois-roues Can-Am Spyder et Ryker, accessibles aux détenteurs du permis auto après une simple formation de 7 heures, ont effectué un tour de France en 23 étapes cette année, donnant lieu à trois fois plus d’essais que l’année dernière. Et trois fois plus de bons de commande signés, aussi ?

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PANIGALE PAS ÉGALÉESDucati célèbre le triplé de ses pilotes en MotoGP, WorldSBK et WSSP 2023

Ducati célèbre le triplé de ses pilotes en MotoGP, WorldSBK et WSSP 2023
18 décembre 2023 - 

Après Honda en 2002 puis Yamaha en 2009 et 2021, Ducati devient la troisième marque de motos à réunir les trois titres majeurs en vitesse mondiale : MotoGP avec Francesco Bagnaia sur Desmosedici GP, World Superbike avec Alvaro Bautista sur Panigale V4, World Supersport avec Nicolo Bulega sur Panigale V2. Cela valait bien quelques séries limitées...

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SUCCESS STORYLe succès des MT expliqué par le grand patron de Yamaha, Eric de Seynes

Le succès des MT expliqué par le grand patron de Yamaha, Eric de Seynes
15 décembre 2023 - 

Lancée en 2005 par la monumentale MT-01 et la mignonne MT-03, la saga des actuels ‘’roadstars’’ Yamaha a véritablement envoûté les motards à partir de 2014 avec l’arrivée des turbulentes MT-07 et MT-09, bientôt rejointes par la puissante MT-10. Le PDG de Yamaha Motor Europe revient en vidéo - et en français - sur ce succès. Sur son succès !

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 MNC Live 15 décembre 2023 

Kawasaki souhaite un Krazy Winter aux motards !

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 MNC Live 15 décembre 2023 

Zero Motorcycles garantit ses motos électriques sur 5 ans

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VOIE DE GARAGEYamaha pistonne les élèves du Garac, ses futurs mécaniciens moto

Yamaha pistonne les élèves du Garac, ses futurs mécaniciens moto
14 décembre 2023 - 

Yamaha Motor France et l'Ecole nationale des Professions de l'Automobile et de la Mobilité (Garac) se rapprochent ! Bientôt voisins, à Argenteuil (95), les deux partenaires viennent de signer un accord afin de promouvoir la filière moto et optimiser l’apprentissage des élèves. Explications.

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BILAN ET PERSPECTIVESInterview FFM : les sports mécaniques seront un moteur de la transition écologique

Interview FFM : les sports mécaniques seront un moteur de la transition écologique
14 décembre 2023 - 

Souvent pointés du doigt pour leurs émissions de gaz à effet de serre, les sports mécaniques assurent avoir un impact limité sur l’environnement. Cependant, les fédérations françaises de motocyclisme et sport automobile assument leur rôle à la fois symbolique et technologique... MNC en parle avec le président de la FFM, Sébastien Poirier.

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ÉCONOLOGIEQuel est l’impact environnemental des sports mécaniques en France ?

Quel est l’impact environnemental des sports mécaniques en France ?
13 décembre 2023 - 

Cinq ans après le premier baromètre économique des sports mécaniques en France, la Fédération Française de Motocyclisme et sa consœur du Sport Automobile enrichissent leur étude en évaluant leur impact environnemental. Dans leur calcul, elles intègrent l’empreinte carbone, très importante, des spectateurs. Bilan et réflexions.

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !