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Suite à notre présentation de l'Hayabusa 2021, Suzuki France précise que son poids s'élève à "264 kg à vide", soit "sans pilote et avec tous les pleins faits". Cette notion aussi appelée "poids en ordre de marche" est à comparer avec le poids à vide de la génération précédente qui était de "266 kg", nous fait remarquer la filiale française.

L'Hyper-routière d'Hamamatsu a par conséquent perdu 2 kg, alors qu'une lecture erronée de ces données nous avait fait écrire à tort qu'elle avait pris 12 kg. Le "Faucon pèlerin" s'est bel et bien allégé, malgré son recours à un arsenal électronique inédit et le passage à Euro5 de son 4-cylindres. L'auteur de cet impair sera puni... 264 fois (au moins) !

 

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