Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PAS DE PÉTROLE(TTE) MAIS QUELQUES IDÉES
Paris, le 18 décembre 2018

Suzuki dévoile la SV650 Yoshimura et le Burgman 650 First Class

Suzuki France ajoute deux nouvelles déclinaisons à son catalogue pour booster l'activité de son réseau à l'approche des fêtes de fin d'année : le roadster SV650 Yoshimura et le scooter Burgman 650 First Class. Présentation.

Commentaires

Retour à l'article
Gégé95, le 21 décembre 2018 à 07h23
@ber83 , si ce n’était que le ventre ! Hihihihi ! Ben ouais , leur politique des prix barrés pendant des snnées à des conséquences ! Ça a marché un temps , aujourd’hui c’est fini , mort ! Qui va racheter Suzuki , Personne ? hahahaha
Gégé95, le 21 décembre 2018 à 07h17
Wow Quelle classe cette version exécutive avec son tablier ! Hihihihihihi ! La «  Goldwind «  des scooters ? C’est pas gentil pour la Gold ! Hahahaha !
ber83, le 19 décembre 2018 à 16h54
Le Burgman 650 ( la GoldWing du scooter) est pas mal, et pas fabriqué en Chine lui …. quand on pense a leur gamme moto dans les années 75/80, ca fait mal au ventre aujourd'hui
V72, le 19 décembre 2018 à 13h21
Quelle poubelle !!!!!!!!! comment on peut mettre 7K et un crédit la-dedans..................mon Dieu !!! V
ludo51, le 19 décembre 2018 à 09h17
3 autocollants et un échappement revisité , tu parles d'une nouveauté ....Suzuki San réveille-toi bon sang , où est passée la marque d'il y a encore 20 ans ???
, le 19 décembre 2018 à 08h24
Quelle claque la SV !!! avec ses trois stickers elle est vraimment magnifique et encore ... ça sera encore plus beau un an après quand ils commenceront à se décoller !!!!!!!!!!!! J'espère que le prix sera en adéquation avec la grâce de cette bécane !!!
full, le 18 décembre 2018 à 23h39
pour 2020 suzuki nous sort vraiment de la nouveauté ...... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net