Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BLACK ET D'ÉQUERRE ?
Paris, le 22 novembre 2016

MV Agusta sauvé de la noyade par Black Ocean Group ?

Plongé dans de profonds soucis financiers depuis plusieurs mois, MV Agusta espère sortir la tête de l'eau grâce à un nouveau partenaire : le fonds d'investissement Black Ocean Group qui vient d'entrer au capital de la marque italienne. Explications.

Commentaires

Retour à l'article
claudius1, le 24 novembre 2016 à 07h01
C'est sûr que sur le papier, ce "group" ne semble pas être le partenaire idéal. Maintenant, AMG n'a visiblement pas fait grand-chose pour MV non plus, alors, "wait and see"
46QDO, le 23 novembre 2016 à 19h09
Avec un jet-setteur sorti d'Oxford comme caution du fils d'un oligarque russe (!!?) on verra bientôt Poutine rouler en MV !.... Ago rebaptisé Agostinof et une 800 ZIL ou DNIEPR à la place de l'AMG.....le père Castiglioni qui ne veut pas perdre sa place a perdu son âme!..... et l'odorat, car le fric qui sera injecté schlingue le pourri bien décomposé....même "lessivé" au Luxembourg ! MV, c'est tout petit, mais en prestige c'est énorme ! ...quelle misère...I'm sorry Mike !! affichait Valentino il y a 11 ans ! pour sa 76ème victoire !! poor Mike ! povero Giacomo !
Jicé60, le 23 novembre 2016 à 17h18
Un boss qui s'appelle Mr Ripley... Hum, Hum ! Comment dire ? Bref ! Ca pue l'arnaque à plein nez... Et puis avant de monter la marque au niveau " premium acteur clé du marché " il faudrait au moins qu'il y ait un dense réseau de bouclards qui tienne la route ! Et un S.A.V* digne de ce nom !!! * Pourquoi l'acronyme " S.A.V "est-il si souvent un gros mot en italien ??? Signé: Le Ritale
beddoe, le 23 novembre 2016 à 14h16
tu connais bien mal la serie , Ripley est justement celle qui combat et nous sauve du monstre...comme elle sauve MV Agusta...
46QDO, le 23 novembre 2016 à 10h19
Ripley ?...c'est dans la série des Aliens ça !....MV va se faire bouffer et recracher par la bête !!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net