Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juin 2013

WSBK Portugal : Sykes en Superpole, d'un rien !

WSBK Portugal : Sykes en Superpole, d'un rien !

Menacée par la pluie, la Superpole vient de se dérouler en deux temps, au lieu des trois habituels. Cela n'a pas gêné Sykes qui signe à Portimao sa 5ème Superpole de la saison. Laverty est deuxième... à un millième de seconde ! Quelques gouttes étant apparues sur le circuit portugais au tout début de la SP2 (la deuxième…

Imprimer

Menacée par la pluie, la Superpole vient de se dérouler en deux temps, au lieu des trois habituels. Cela n'a pas gêné Sykes qui signe à Portimao sa 5ème Superpole de la saison. Laverty est deuxième... à un millième de seconde !

Quelques gouttes étant apparues sur le circuit portugais au tout début de la SP2 (la deuxième session de Superpole sur les trois prévus sur le sec), les officiels ont préféré jouer la sécurité et hisser le drapeau rouge. Déclarée "Wet", la Superpole s'est donc jouée entre 12 pilotes lors d'une seconde session de 20 minutes...

Imperturbable, Tom Sykes a dominé ses onze petits camarades en bouclant les 4,592 km du tracé d'Algarve en 1' 41.360. Il s'en est toutefois fallu de peu - deux millièmes de seconde ! - pour qu'Eugene Laverty ne batte le chrono du pilote Kawasaki et remporte la première Superpole de sa carrière en Superbike !

La première ligne de l'épreuve portugaise est entièrement britannique puisque Jonathan Rea poste sa Fireblade sur la troisième place de la grille. En tête des deux séances qualif', le n°65 du team Pata Ten Kate continue de se plaindre de l'électronique de sa Honda, mais reste aux avant-postes malgré cela.

Marco Melandri poste sa BMW en tête du deuxième rang et roulera lui aussi pour la gagne demain. L'ancienne star des GP devance une vieille connaissance : Sylvain Guintoli, actuel leader du championnat. Notre Frenchie préféré dispose d'une avance de 4 points sur Sykes : une - ou deux ? - victoire ce week-end serait la bienvenue !

Loris Baz a réalisé une très bonne seconde séance de Superpole et installera sa Ninja sur la sixième place de la grille portugaise, prêt à sauter dans le Top 5 en course à la moindre occasion. La météo incertaine de demain pourrait d'ailleurs bien aider notre expert des conditions mixtes...

Calé entre Carlos Checa (Ducati Alstare) et Michel Fabrizio (Aprilia Red Devils Roma), notre troisième représentant Jules Cluzel se qualifie à une superbe 8ème place aux commandes de sa Suzuki Fixi Crescent. Dixième du classement général, Jules visera à nouveau le Top 10 ce dimanche !

Ayrton Badovini parvient à hisser sa Panigale à la 10ème place sur la grille mais aura bien du mal à dominer ses deux poursuivants sur l'ensemble d'une course : Davide Giugliano - parti à la faute en SP2 mais indemne - et Chaz Davies ne devraient faire qu'une bouchée de la Ducati grâce à leurs Aprilia et BMW respectives.

Éliminé lors de la SP1 "100% sèche" - alors que son coéquipier Jules Cluzel dégainait le meilleur chrono de la séance ! -, Leon Camier hérite d'une lointaine 13ème place et devra, une fois de plus, se frayer un chemin à travers le peloton pour atteindre le Top 5 qu'il vise en course.

Leon Haslam se prépare à disputer deux courses plus difficiles encore : les ligaments de son genou le font atrocement souffrir - plus que sa fracture elle-même désormais - et le n°91 ne pourra rouler sans l'aide de la célèbre Clinica Mobile.

La cinquième ligne sera complétée par Max Neukirchner. L'Allemand a beau avoir poussé sa Panigale R dans ses tous derniers retranchements, il ne décroche que la 15ème place. Le n°76 du team MR Racing tentera d'intégrer, pour la troisième fois cette saison, le Top 10 en course.

Seizième à l'issue des deux séances de qualification, Vittorio Iannuzzo mènera l'avant-dernier rang sur la grille de départ demain midi - et après-midi - à Portimao. L'Italien, qui roulera en compagnie de Noriyuiki Haga à Monza,  place sa BMW Grillini devant la Kawasaki Pedercini d'Alex Lundh et la BMW HTM d'Ivan Clementi. Federico Sandi s'élancera en dernière position sur la seconde Ninja Pedercini.

Superpole WSBK 2013 Portimao

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Les nouvelles Kawasaki Z1100 et Z1100 SE 2026 au prix de… 

Kawasaki installe comme prévu son 4-cylindres de 1099 cc pour renouveler son maxi-roadster "Zed" avec la Z1100. Cette descendante directe de la Z1000 fait le lien entre le best-seller Z900 et la surpuissante Z H2, au tarif de 11 999 euros en version standard et à 13 799 euros pour la Z1100 SE.
Roadster 3 commentaires
Bezzecchi domine la première journée du GP du Japon

Le pilote officiel Aprilia Marco Bezzecchi clôt le premier jour du Grand Prix du Japon avec le meilleur temps devant Pedro Acosta et Marc Marquez. Les français Fabio Quartararo (8ème) et Johann Zarco (10ème) accèdent directement aux qualifications QP2. 
J-P Tartaglia (CFMoto, Zontes) : dans un contexte compliqué, notre offre répond aux besoins

CF Moto et Zontes ont immatriculé en France 3025 (+129,7%) et 1772 (+20,4%) motocycles au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur général adjoint de l'importateur GD France analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Jean-Philippe Tartaglia.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...