Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 juillet 2014

WSBK Laguna Seca : Camier joue les remplaçants pour MV Agusta

WSBK Laguna Seca : Camier joue les remplaçants pour MV Agusta

Leon Camier (et non Jules Cluzel...) remplacera Claudio Corti au sein de l'équipe officielle MV Agusta Corse lors de l'épreuve américaine du World Superbike ce week-end sur le circuit de Laguna Seca.

Imprimer

Leon Camier (et non Jules Cluzel...) remplacera Claudio Corti au sein de l'équipe officielle MV Agusta Corse lors de l'épreuve américaine du World Superbike ce week-end sur le circuit de Laguna Seca.

Le champion de Superbike anglais (BSB) en 2009 n'a peut-être pas obtenu de guidon pour la saison 2014, mais il conserve une très bonne cote auprès des équipes du WSBK ! L'usine de Varese va justement lui confier, au pied levé, les commandes de son unique F4RR engagée dans la compétition...

Le n°19 doit principalement cette nouvelle "pige" à sa grande expérience en Superbike : deux années sur Aprilia aux côtés de Biaggi, puis deux autres sur Suzuki... mais également à son solide début de saison en tant que remplaçant de Sylvain Barrier, aux commandes de la S1000RR (configuration Evo) de l'équipe BMW Italia : Leon apparaît à la 14ème place du classement des pilotes avec 30 points inscrits !

Cette fois, "Kamir" - qui n'a jamais cessé de s'entraîner - remplace Claudio Corti, victime d'une vilaine chute à Portimao samedi lors de la première phase de Superpole (SP1). Le pilote italien espérait pourtant être de retour dès ce week-end à Laguna Seca, les premières radios effectuées sur le circuit portugais n'ayant pas décelé de fracture.

Malgré cette bonne nouvelle et la bonne santé apparente de "Shorts" - son surnom sur Twitter où il ne cesse de gazouiller ! -, son équipe préfère le ménager. "Claudio va aussi bien physiquement que moralement", assure à Moto-Net.Com Alessia Riboni, la responsable presse de MV Agusta en Italie.

Seulement, "étant donné le peu de temps disponible entre Portimao et Laguna Seca, nous avons pris ensemble la décision de laisser Claudio se reposer et récupérer". Et quid des rumeurs de remplacement de l'Italien par leur pilote officiel français inscrit en Supersport, cette catégorie n'étant pas au programme californien ?

"MV Agusta et Jules (Cluzel, notre cher Coq Supersportif, NDLR !) sont entièrement focalisés sur le championnat WSSP", nous répond sans détour notre interlocutrice. On retrouvera donc "Julo" comme prévu, le 7 septembre prochain sur la piste de Jerez.

Claudio Corti devrait également y retrouver ses petits camarades et sa moto, après la longue trêve estivale du World Superbike et en fonction d'essais privés effectués en amont, afin de contrôler son état de santé. "Nous pensons qu'il sera en grande forme", prévoit MV Agusta. A suivre naturellement de près sur MNC et d'ici là, restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! 

Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Australie 2 commentaires
Les motos Indian bientôt libérées de Polaris et pilotées par un ex-Harley

Le constructeur américain Indian Motorcycle change de propriétaire : le groupe Polaris revend la majorité de ses parts à un fonds d'investissement (Carolwood, pour les curieux) qui a nommé à la tête de la société indépendante, un ancien grand cadre de Harley-Davidson, Hance&Vines, etc. Explications sur MNC.
Triumph vend - et proposera - toujours de plus en plus de motos !

Tout roule pour Triumph, "thank you very much" ! La firme d'Hinckley aurait bouclé une année financière exceptionnelle, portée par un nouveau record de ventes dans le monde. Le constructeur anglais annonce aussi - donc ! - un nombre record de lancements pour 2026 : 29 nouveautés et mises à jour sont programmées. Explications.
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon !

Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...