Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2018
Paris, le 1er juin 2018

SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

La marque de motos italiennes SWM, importée en France depuis trois ans par la DIP, présente les évolutions de sa gamme classique de motos de route pour 2018 et 2019. Quatre modèles sont au programme : une inédite Six Days et une série limitée Ace of Spades, ainsi que des Gran Turismo et Gran Milano remaniées. Présentation.

Imprimer

"Après trois années de commercialisation mais aussi d'observation, d'analyse et d'études, l'usine SWM a choisi la voie qui met en évidence l'état d'esprit général de son développement présent et futur", expose l'importateur en France, la DIP.

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - savent que l'entreprise basée à Marseille commercialise aussi en France - et avec un succès grandissant - les motos Royal Enfield, Orcal, FB Mondial... À l'inverse, les produits Daelim et Keeway sont en retrait.

L'importateur capitalise beaucoup sur SWM, qu'il qualifie de "marque impétueuse, sportive, stylée et racée". En un mot : italienne ! D'ailleurs, si l'argent injecté pour relancer la marque en 2014 est d'origine chinoise (groupe Shineray), l'usine est lombarde : il s'agit de l'ancienne Husqvarna, basée à Varese, à deux tours de roue de MV Agusta !

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

"La clientèle est en construction", assure la DIP, mais "les inconditionnels du style et de la marque SWM sont tous les jours plus nombreux en Europe et en France". En 2017, 136 machines ont été immatriculées dans l'Hexagone, contre 99 un an plus tôt.

Pour poursuivre son essor, la marque transalpine - historiquement très orienté tout-terrain - propose de nouvelles motos classiques de route pour 2018 et 2019, "originales, hors des sentiers battus et au design soigné"...

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

Critiquant "la monotonie d'un marché où les motards aspirent à se distinguer et rouler sur des motos qui leurs ressemblent, SWM vient se poser comme le renouveau du style et de la technologie moto à l'italienne"... et dévoile deux scramblers. Surprise !

Baptisé Six Days en référence à la célèbre épreuve d'enduro, ce nouveau modèle 2018 se veut plus inspiré que la Silver Vase sur laquelle elle est basée : garde-boue haut, casquette de phare, décoration de réservoir, selle plate, plaque latérale "récingue", double sortie d'échappement de part et d'autre de la machine.

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

Disponible en rouge ou en blanc, cette nouvelle SWM s'affiche à 5 795 euros. Un peu plus chère mais toujours abordable (6 295 euros), la série limitée Ace of Spades vise les motards un peu plus rebelles dans l'âme. Ceux qui écoutent Motorhead en priorité ?

Comme la Six Days - et l'ensemble de la gamme Classic de SWM -, cet "As de Pique" est fagoté du même monocylindre 4-temps (et doubles pots, oui !) de 445 cc qui répond naturellement aux normes Euro 4, notamment grâce à son injection électronique Athena.

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

"Ze" Ace of Spades reçoit la double ligne d'échappements inox et le frein à disque à pétale de la féroce Gran Milano, ainsi que sa fourche inversée de 47 mm et son joli bras oscillant. Elle s'en distingue en revanche en adoptant un guidon haut et une chausse de pneus tout terrain Pirelli Scorpio.

Cette nouvelle SWM chipe cette fois à la gracieuse Silver Vase son réservoir et sa selle biplace... mais pas ses repose-pieds passager !? "La Ace of Spade, c'est le look et le confort dans tous les déplacements", garantit la DIP. Mais en solo uniquement !

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

Dans un style plus sage, la Gran Turismo évolue pour 2018 : "changement de réservoir, de selle, de guidon, de suspension mais aussi nouveaux réglages moteurs et nouveau boîtier électronique viennent transformer à la fois le look et le comportement routier de cette moto, " énumère l'importateur français.

Disponible en noir mat ou en blanc, la nouvelle Gran Turismo bénéficie d'un tarif de (re) lancement : 5 295 euros jusqu'au 31 août 2018, soit 195 euros de moins que le modèle qui figure actuellement sur le site internet français de SWM.

 SWM cherche à se démarquer avec deux nouveaux scramblers

Enfin, la sculpturale Gran Milano "conserve en 2018 tous ses attributs sans aucune modification", annonce la DIP, un peu vite... "Malgré tout, nous pouvons observer une évolution apportée à la courbe de puissance afin que les montées en régime soient plus linéaires", corrigent les responsables français.

Un second coloris arrive également au catalogue : un vert très "british", en complément du bronze déjà très classieux. Le tarif communiqué par la DIP est de 5 795 euros, contre 5 960 euros actuellement affiché sur le site officiel.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Triumph dévoile une nouvelle génération de Trident et Tiger Sport 660

Chahutées par la récente Tiger Sport 800 et la future Trident 800 (et par une concurrence farouche !), les entrées de gamme du constructeur anglais évoluent pour 2026. La Trident 660 et la Tiger Sport 660 gagnent notamment 4 Nm et 14 ch (!), optimisent leur partie-cycle et soignent leur look. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Quelles motos doivent passer au contrôle technique en 2026 ?

La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.
Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...