Suzuki sabre les tarifs de certaines motos pour 2026 (et fin 2025)

Prix du gaz, remboursement des fauteuils roulants, prime de Noël, aide à la garde d'enfants… Les changements sont nombreux en ce 1er décembre 2025 pour les français. Moto-Net.Com retient surtout les intéressantes baisses de prix de cinq motos et trois scooters Suzuki.

"Pour célébrer la fin d'année, Suzuki opère un repositionnement tarifaire sur une partie de sa gamme, tout renforçant ses offres du "S" sur les autres modèles !", proclame la filiale française de la marque nippone, qui endure en 2025 une nouvelle baisse de ses ventes (-36,7 % au 1er semestre Vs 2024) après deux années positives.

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Suzuki avait touché un point bas en 2022 avec 4414 immatriculations de motocycles en France. Puis la firme d'Hamamatsu était reparti à la hausse les deux années suivantes : 5880 immats en 2023 et 7287 l'an passé. Des scores rassurants, bien que très éloignés du tout meilleur enregistré sur MNC (près de 33 000 en 2007 !).

"En vigueur dès le 1er décembre 2025, les nouveaux tarifs Suzuki s’inscrivent dans la volonté pour la marque d’être plus compétitifs, dans un marché français en constante évolution", justifient les responsables français de la marque au logo S modernisé… et autrefois si appréciée pour son rapport qualité/prix. Un domaine où la concurrence chinoise fait fort… et a aussi fait réagir Honda, Kawasaki ou Triumph...

Nouveaux tarifs des motos Suzuki 2026

• V-Strom 1050DE (M5 ou 2025) : le vaisseau amiral de la gamme trail baisse de 1300 euros, soit 14 999 euros (au lieu de 16 299 euros).
• V-Strom 1050SE (M6 ou 2026, pigé ?!) : la version plus routière du maxi-trail Suzuki profite d’une baisse de 1100 euros, pour être désormais proposée à 14 599 euros.
• V-Strom 800DE (M6) : chez les V-Strom équipées du twin parallèle de 776cc, la 800 "Dual Explorer" bénéficie de 500 euros de baisse, soit un prix de vente de 11 299 euros.
• V-Strom 800SE (M6) : la version "Sport Explorer" baisse de 400 euros pour atteindre 10 299 euros.
• GSX-1000GT (M6) : comme la V-Strom 1050 DE, passe à 14 999 euros en perdant 200 euros.
• GSX-S950 (M6) : le plus gros roadster bridable A2 du marché perd 500 euros et se positionne à 10 499 euros.

Certains motards qui laissent leur belle moto au garage en semaine au profit d'un simple scooter, seront peut-être heureux d'apprendre que tous les scooters 125cc de Suzuki profite d'une même baisse de 400 euros : le Burgman 125 (M6) s'affiche ainsi à 2599 euros, l'Avenis 125 (M6) et l'Address 2399 euros. Chacun ,oui. .

Parallèlement, les offres du "S" introduites cet automne restent en vigueur :

• GSX-8S (M5) : à partir de 7 999 euros (au lieu de 9 299 euros)
• GSX-8T (M6) à partir de 9 999 euros (au lieu de 10 899 euros)
• GSX-8TT (M6) : à partir de 10 699 euros (au lieu de 11 599 euros)
• GSX-S950 (M5) : à partir de 9 999 euros (au lieu de 10 999 euros)
• GSX-S1000 (M5) : à partir de 13 199 euros (au lieu de 13 599 euros)
• GSX-S1000GT (M5) : à partir de 14 299 euros (au lieu de 15 199 euros)
• GSX-S1000GX (M5) : à partir de 16 299 euros (au lieu de 18 099 euros)
• V-Strom 800SE (M5) : à partir de 9 999 euros (au lieu de 10 699 euros)
• V-Strom 800DE (M5) : à partir de 10 999 euros (au lieu de 11 799 euros)
• DR-Z4S et DR-Z4SM (M6) : à partir de 8 999 euros (au lieu de 9 699 euros)

"Enfin, de nouvelles offres de financements voient également le jour", nous indique Suzuki France :

• GSX-8S : à partir de 69 euros/mois sur 37 mois, apport 20%
• GSX-8T : à partir de 99 euros/mois sur 37 mois, apport 20%
• GSX-8TT : à partir de 109 euros/mois sur 37 mois, apport 20%
• DR-Z4S & 4SM : à partir de 118 euros/mois sur 37 mois, apport 20%

Attention, toutes ces offres doivent prendre fin le 31 décembre prochain et ne sont valables que dans la limite des stocks neufs disponibles chez les concessionnaires de France !