Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP COURSES
Paris, le 8 septembre 2024

Résultats du Grand Prix de San Marin 2024 à Misano

Résultats du Grand Prix de San Marin 2024 à Misano

Marc Marquez réalise son premier doublé Ducati avec une deuxième victoire consécutive au Grand Prix de San Marin, une semaine après son succès en Aragon ! L'apparition d'averses permet au pilote Gresini d'exprimer ses talents d'équilibristes pour s'imposer devant son futur coéquipier, Pecco Bagnaia. Jorge Martin, vainqueur au sprint, perd gros à cause de deux changements de motos mal inspirés.

Imprimer

Changement de décor ce dimanche pour le Grand Prix de San Marin : le ciel bleu des premiers jours cèdent la place à une couverture nuageuse grise et pluvieuse, avec une baisse sensible des températures. La piste italienne est sèche au moment du départ, ce qui conduit les pilotes à s'élancer en pneus slicks. Attention toutefois aux passages hors trajectoire...

Pecco Bagnaia, en pole, prend le meilleur envol et boucle le premier tour en leader avec à ses trousses Jorge Martin, quatrième sur la grille. Le madrilène espére reproduire sa démontration de la veille : Martin s'est adjugé un nouveau succès en Sprint après avoir atomisé ses adversaires au départ, puis bouclé 13 tours à gros rythme pour tenir Bagnaia hors de portée ! Mais la donne sera totalement différente pour cette course principale : une averse refait son apparition au sixième tour, alors que Bagnaia mène devant Martin et Morbidelli. Pedro Acosta, trop insistant, vient de chuter en forçant pour grimper sur le podium.

Franco Morbidelli est le premier à se faire piéger par le changement d'adhérence, alors que les écarts se lissent... et que les plus téméraires bondissent dans le classement ! C'est le cas de "l'acrobate en chef", Marc Marquez, qui passe de la sixième à la première place en l'espace de deux tours ! Le n°93 ne quittera plus la première position pour s'imposer avec trois secondes d'avance sur Bagnaia et 5,4 sec sur Bastianini. Le pilote Gresini s'offre son premier doublé aux couleurs Ducati, alors que plus de 1000 jours s'étaient écoulés entre sa dernière victoire Honda et sa première en Ducati le week-end dernier en Aragon (Espagne) !

L'octuple champion du monde des Grands Prix est de nouveau le plus habile à profiter de conditions d'adhérence délicates, qui demandent du doigté et de la réactivité pour aller vite. En Espagne, c'est la chaleur qui perturbait le niveau de grip, ce week-end en Italie, c'est la pluie qui mis en exergue ses capacités de funambule ! Jorge Martin, quant à lui, ne signe qu'une anonyme 15ème position après deux changements de motos mal avisés : le premier pour récupérer son mulet en pneus pluie dès l'intensification de la pluie, puis un deuxième pour terminer avec des pneus slicks. Une gestion stratégique catastrophique qui lui fait perdre l'avance creusée la veille au championnat avec sa victoire au sprint.

Fabio Quartararo conclut le week-end avec une neuvième place au sprint, puis une septième position en principale sur le mouillé : encourageant compte tenu du peu d'appétence du niçois pour les conditions humides. Johann Zarco fait 13ème au sprint et 12ème en principale, sans pouvoir espérer davantage de sa Honda. Le HRC fait grise mine puisque Joan Mir a déclaré forfait vendredi à cause d'une gastro, avant d'être imité par son coéquipier Luca Marini ce dimanche pour des raisons similaires : à croire que la RCV donne mal au ventre !

Résultats et classements du Grand Prix de San Marin 2024

Positions pts pilote Team temps / écart
1 25 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 41:52.083
2 20 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +3.102
3 16 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +5.428
4 13 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +14.185
5 11 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +16.725
6 10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP +17.582
7 9 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +17.642
8 8 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +19.327
9 7 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +27.946
10 6 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +38.781
11 5 88M. Oliveira Trackhouse Racing +46.386
12 4 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +62.637
13 3 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +70.717
14 2 6S. Bradl HRC Test Team +77.547
15 1 89J. Martin Prima Pramac Racing +0.000
16   12M. Viñales Aprilia Racing +0.000
17   31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +0.000
18   25R. Fernandez Trackhouse Racing +0.000
19   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.000
Non classés        
    41A. Espargaro Aprilia Racing 14 laps
    37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 6 laps
    21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 6 laps

Résultats et classements du Sprint de San Marin 2024

Positions pts pilote Team temps / écart
1 12 89J. Martin Prima Pramac Racing 19:56.502
2 9 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +1.495
3 7 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +1.832
4 6 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +2.041
5 5 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP +6.469
6 4 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +6.796
7 3 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +9.979
8 2 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +10.726
9 1 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +11.015
10   73A. Marquez Gresini Racing MotoGP +11.352
11   12M. Viñales Aprilia Racing +11.658
12   41A. Espargaro Aprilia Racing +12.083
13   5J. Zarco CASTROL Honda LCR +21.119
14   44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +21.542
15   88M. Oliveira Trackhouse Racing +21.995
16   37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +23.442
17   25R. Fernandez Trackhouse Racing +24.280
18   10L. Marini Repsol Honda Team +24.747
19   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +24.873
20   30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +25.154
Non classés        
    49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 6 laps
    72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 4 laps
    6S. Bradl HRC Test Team 2 laps

Classement provisoire MotoGP 2024 

Positions pilote Team points
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 312
2 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 305
3 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 259
4 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 250
5 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 161
6 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 152
7 12M. Viñales Aprilia Racing 139
8 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 119
9 41A. Espargaro Aprilia Racing 119
10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 114
11 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 93
12 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 90
13 88M. Oliveira Trackhouse Racing 65
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 61
15 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 58
16 25R. Fernandez Trackhouse Racing 46
17 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 21
18 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 21
19 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 20
20 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 15
21 36J. Mir Repsol Honda Team 15
22 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 12
23 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
24 6S. Bradl HRC Test Team 2
25 10L. Marini Repsol Honda Team 1
26 87R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team 0
27 32L. Savadori Aprilia Racing 0

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Bezzecchi aux commandes de la première journée en Indonésie

Marco Bezzecchi, qui vise la 3ème place au général, termine la première journée d'essais du Grand Prix d'Indonésie avec le temps de référence sur son Aprilia officielle. L'italien précède le débutant Fermin Aldeguer, qui lui convoite la 8ème place actuellement détenue par Fabio Quartararo ! Marc Marquez et Johann Zarco sont relégues en QP1...
Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
Triumph lance une gamme TXP de motos électriques tout-terrain

Trois ans après l'acquisition du compatriote Oset Bikes et de ses motos électriques de trial pour enfants (de petits à très, très grands !), Triumph commercialise à son tour une toute nouvelle gamme, de la TXP-12 destinée aux enfants de 3 ans à la TXP-24 qui convient aux adultes pesant jusqu'à 90 kg. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...