Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
YAMAHA TRICITY 300
Paris, le 26 mai 2020

Prix du nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

Prix du nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

Dévoilé à Milan cet automne, le nouveau scooter Tricity 300 accessible aux titulaires du permis auto rejoint la gamme 3-roues Yamaha aux côtés du scooter Tricity 125 et de la moto Niken.

Imprimer

Dérivé du prototype 3CT, le nouveau Tricity 300 longuement présenté sur MNC cet automne s'adresse au "secteur haut de gamme de la mobilité urbaine en Europe", selon Yamaha qui promettait un prix "compétitif"... mais encore inconnu jusqu'à aujourd'hui.

Le voile est désormais levé sur le tarif, puisque ce nouveau scooter à 3-roues Tricity 300 s'affichera à 7 999 € TTC, soit 1500 euros de plus que le MP3 300 HPE (6499 €) et 600 euros de moins que le récent MP3 350 (8599 €). Yamaha l'a joue placé face au(x) Piaggio, référence du segment tripode depuis... 2006 !

Disponible à partir de juillet 2020 dans le réseau Yamaha, le Tricity 300 est proposé en trois coloris : Nimbus Grey, Tech Kamo et Gunmetal Grey. Accessible aux titulaires du permis B, le Tricity 300 est annoncé "maniable" avec son système multi-essieux directeurs et son monocylindre moderne de 292 cc (Vs 278 cc pour le MP3 300 et 330 cc pour le MP3 350).

Ce scooter de 28 ch (Vs 26,2 pour le MP3 300 et 30,6 ch pour le MP3 350) est par ailleurs équipé d’un blocage d’inclinaison (TLA), pratique pour le stabiliser à l'arrêt sans poser le mocassin pied à terre et le manoeuvrer moteur coupé. Yamaha a retenu la leçon du Tricity 125, qui faisait l'impasse sur ce dispositif apprécié pour économiser du poids !

Reste désormais à l'opposer à la star transalpine... Restez connectés !

Nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

Nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 5 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 2 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...