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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 300 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A2 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Deux campagnes de rappel sont lancées par Yamaha après la découverte d'irrégularités sur sa moto Ténéré 700 World Raid et son scooter à trois-roues Tricity 300, dont le verrouillage du train avant est à l'origine d'un deuxième retour à l'atelier! Explications et numéros de série concernés. 

Ayant constaté une faille dans la première campagne de rappel sur son Tricity 300, Yamaha invite les propriétaires (près de 5000 en France) à cesser d’utiliser la fonction "standing assist" de leur scooter à trois roues. La firme d’Iwata travaille sur une nouvelle correction du problème. Explications.

Le scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 exhibe la certification Euro5 sur son monocylindre de 28 ch sans bouleversements techniques tandis que le Tricity 125 patientera encore un peu, le temps d'écouler les stocks Euro4. Explications.

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !

Après 14 ans d'un règne sans partage chez les scooters à 3-roues accessibles aux automobilistes (permis B), le Piaggio MP3 voit enfin pointer une dangereuse menace avec le séduisant Yamaha Tricity 300... La nouveauté d'Iwata peut-elle concurrencer la star des tripodes ? Réponses dans notre duel MNC !

Dès le déconfinement, les clients étaient de retour dans les concessions pour acheter 17 672 moto et scooters de plus de 50 cc. MNC fait le point avec le concessionnaire Yamaha 4en1, qui nous livre son point de vue de commerçant en contact direct avec la clientèle.

Dévoilé à Milan cet automne, le nouveau scooter Tricity 300 accessible aux titulaires du permis auto rejoint la gamme 3-roues Yamaha aux côtés du scooter Tricity 125 et de la moto Niken.