Nouveaux coloris BMW 2022 et R18 pour les permis A2

BMW dévoile comme chaque été les nouveaux nuanciers de ses motos, ainsi que les mises à jour de leurs équipements de série et en option. La marque à l'hélice en profite pour introduire la déclinaison A2 de son énorme custom de 1800 cc. Présentation.

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2022

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BMW

Ces - petites - évolutions révèlent également par déduction la liste des motos inchangées pour 2022 et celles a priori concernées par une refonte : les K1600, R1250 R et R1250 GS, absentes de cette liste, s'orienteraient donc vers un renouvellement ce qui confirme les premières fuites autour de la future R1300 GS !

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BMW R 18 et BMW R 18 Classic 2022

Un custom de 1802 cc et de 365 kg à partir de 25 450 euros pour débuter la moto ?! Et pourquoi pas, juge BMW qui rend sa monumentale R18 accessible aux permis A2 via une version bridée à 47,5 ch ! Cette R18 pour jeunes - et moins jeunes - permis sera disponible à partir "d'octobre 2021" prévoit la marque allemande, qui reste discrète sur l'impact du bridage sur le couple du "Big Boxer" refroidi par air (158 Nm à 3000 tr/mn d'origine). Tout simplement la plus grosse cylindrée dans l'offre actuelle des motos compatibles A2 !
De nouveaux coloris font par ailleurs leur apparition : Mars Red métallisé, Manhattan mat métallisé et Option 719 Galaxy Dust métallisé / Titanium Silver 2 métallisé.
A noter également la modification du support des sacoches sur la R 18 Classic, la disparation logique des R 18 et BMW R 18 Classic "First Edition" et le lancement de nouvelles pièces et accessoires spécifiques (couvre-culasses et conduits d'admission en alu, notamment).

G310 GS 2022

Nouveau coloris Triple Black. A noter que l’édition "40 Years GS" - lancée pour célébrer les 40 ans de la saga "Géhesse" - n’est plus disponible.

G310 R 2022

Le petit roadster s'offre une nouvelle robe tricolore assez sexy avec jantes et cadre rouge, qui lui donne davantage de sportivité. Le coloris blanc "Polar White" n’est plus disponible, alors que la version "Triple black" arbore un support de plaque et un saute-vent... noirs.

R nineT Urban G/S 2022

La néo-rétro très vaguement inspirée du best-seller trail s'offre un nouveau coloris "Imperial Blue métallisé", tandis que la décoration "40 Years GS" tire sa révérence.

R1250 RT 2022

La référence des motos routières s'offre à son tour la teinte Triple Black - très populaire en occasion -, tandis que son logiciel d'instrumentation fait l'objet de mises à jour : "les boutons de favoris sont désormais librement assignables", informe BMW qui aurait également amélioré "le confort d’utilisation/d’affichage" de son énorme tablette tableau de bord de 10,25 pouces.

R1250 RS 2022

Une nouvelle robe blanche avec cadre rouge du plus bel effet pour la routière sportive d'outre-Rhin, toujours propulsée par le vigoureux flat-twin de 136 ch. Le coloris "Austin Yellow" quitte le catalogue.

S 1000 RR 2022

La sophistiquée et ultra-puissante "Züperbich" propose un nouveau style "Passion" (en option à 365 euros) dans sa teinte gris métalisée et reçoit surtout des évolutions comme l'installation désormais de série du kit châssis "M". Ses packs optionnels sont par ailleurs mis à jour, tandis que les jantes forgées ou carbone sont dorénavant accessibles quel que soit le coloris.

S 1000 XR 2022

La sportive montée sur échasses passe également au Triple Black pour 2022, tandis que s'ajoutent aussi les coloris "Racing Red 2" et "Light White / M Motorsport".

F 750 GS et F850 GS 2022

Les deux frangines à moteur Loncin se mettent également au noir intégral avec la déco "Triple Black" qui comprend par ailleurs les pare-mains. L’édition "40 Years GS" n’est plus disponible, alors que la F850GS Adventure se décline désormais en noir ou en blanc.