Moto GP : Suzuki n'a pas encore entamé de négociations avec les pilotes

Le projet du retour de Suzuki en MotoGP en 2015 prenant forme, les spéculations vont bon train pour savoir quels pilotes le blason d'Hamamatsu alignera aux commandes du prototype XRH-1... Le team manager, Davide Brivio, fait le point entre rumeurs et possibilités.

"Pedrosa ? Il faudrait voir s'il serait intéressé"

"Nous ne savons pas encore qui seront nos futurs pilotes et nous n’avons d’accord avec personne : les choses commenceront peut-être à bouger dans les semaines à venir", tient à faire savoir Brivio qui réfute toutes les rumeurs annonçant des signatures de contrat imminentes. 

"Nous discutons, évidemment, nous étudions nos options, nous sommes en contact avec les agents afin de voir dans quelle situation sont les pilotes et jauger l’intérêt qu’ils portent à notre moto", explique le team manager italien.

Interrogé sur la pertinence pour Suzuki de s'allier les services d'un top pilote comme Dani Pedrosa dont le contrat expire en fin de saison, Davide Brivio avoue à demi-mots qu'embaucher le Catalan serait évidemment un plus, mais encore faudrait-il que l'actuel officiel HRC soit réceptif à l'intérêt de Suzuki...

"Ce sera difficile d’avoir l’un des meilleurs, mais nous voulons avoir des pilotes aussi forts que possible. En ce qui concerne Pedrosa, il faudrait voir s’il serait intéressé", lâche-t-il. 

Quant à la possibilité que son pilote d’essais actuel, Randy de Puniet, soit engagé en MotoGP l’an prochain, le manager reconnait que le fait que le Français développe la nouvelle Suzuki depuis deux ans "pourrait être un plus". 

Rien de garanti pour Randy de Puniet...

"Nous n’avons rien garanti à Randy", tempère Brivio en confirmant que le natif de Maisons-Laffitte figure néanmoins "sur notre liste de candidats". L'Italien ne précise pas en revanche s'il a pris contact avec un autre top pilote qui arrive aussi en fin de contrat et avec lequel il entretient des relations privilégiées pour avoir été son manager il y a quelques années : Valentino Rossi himself !

En même temps, pas sûr que le nonuple champion du monde se montre très chaud pour retenter un nouveau et périlleux challenge à 35 ans, surtout après l'échec cuisant vécu avec Ducati... En outre, de l'aveu du n°46, son objectif est désormais de finir sa carrière chez Yamaha. Et si possible avec la manière, puisque Rossi a prévu de se retirer l'an prochain s'il ne parvient pas à être plus compétitif qu'en 2013.

Du côté des testeurs Suzuki, après des essais à Austin la semaine dernière, l'équipe roulera prochainement sur le nouveau circuit de Termas Rio Hondo, puis à Philip Island et à Barcelone. Des tests privés seraient aussi en prévision au Mugello et à Aragon, tandis qu'il se murmure qu'Eugene Laverty, pilote officiel Suzuki en WSBK, pourrait tester la XRH-1 ainsi que de nouveaux pneus Bridgestone en Australie et au Japon...

A suivre de près sur MNC : restez connectés !