Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 juin 2013

Moto GP Italie Warm-up : Lorenzo et Crutchlow devant

Moto GP Italie Warm-up : Lorenzo et Crutchlow devant

Battu sur le fil en qualifications par Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo a réagi ce matin au warm-up en renouant avec la tête des feuilles de temps du Grand Prix d'Italie MotoGP 2013. Le champion du monde en titre est suivi par Cal Crutchlow, Marc Marquez et Valentino Rossi.

Imprimer

Battu sur le fil en qualifications par Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo a réagi ce matin au warm-up en renouant avec la tête des feuilles de temps du Grand Prix d'Italie MotoGP 2013. Le champion du monde en titre est suivi par Cal Crutchlow, Marc Marquez et Valentino Rossi.

Comme durant les essais libres, les écarts entre les premiers pilotes et les autres sont importants au Mugello : a priori plus à leur aise dans des conditions plus fraiches (17°c dans l'air et 25°c sur la piste ce matin), les Yamaha de Lorenzo et de Crutchlow ont respectivement 0,650 sec et 0,435 sec d'avance sur la Honda de Marquez.

Avouant ne pas être "à 100%" à cause des contusions et de la douleur à l'épaule liées à sa spectaculaire chute en essais libres 2, le Rookie du HRC semble néanmoins disposer à vendre chèrement sa peau en course : "nous allons tout donner et voir où cela nous mènera", expliquait Marquez hier soir. Une stratégie qui a le mérite d'être simple !

Quatrième de ce warm-up, Valentino Rossi avoue quant à lui 0,842 sec de retard sur son coéquipier en tête de la séance. Un gouffre qui sera difficile à remplir cet après-midi en course s'il se confirme, d'autant que l'Italien partira de la troisième ligne en septième position…

"Les autres se servent de l’aspiration et vont un peu plus vite que moi", déplore le n°46 pour expliquer sa performance en retrait aux qualifications. L'Italien, invaincu au Mugello de 2002 à 2208, reste cependant confiant car il estime avoir un bon rythme de course. Et Rossi reste Rossi : s'il parvient à prendre un bon départ et à rapidement revenir sur les leaders, qui sait ce que qu'il est capable d'accomplir à domicile, porté par le soutien de ses nombreux fans ?

Le poleman de l'épreuve, Dani Pedrosa, apparaît en cinquième position à 0,917 sec de Lorenzo, mais le Catalan a démontré hier en qualifications qu'il avait la vitesse et la régularité suffisantes pour remporter la course : la lutte entre les deux cracks espagnols promet donc d'être somptueuse ! En espérant que la météo soit au rendez-vous, puisque des perturbations sont prévues pour le début d'après-midi.

Enfin, la course de Bradley Smith s'annonce très difficile : piégé par un pneu froid, le Britannique a de nouveau chuté au warm-up en perdant l'arrière de sa M1 Tech3. Déjà que le n°38 souffre d'une fracture au poignet et d'une entaille au petit doigt qui nécessitera une greffe de peau suite à sa violente chute en essais libres 2... Randy de Puniet a chuté lui-aussi au warm-up, sans se blesser heureusement.

Horaires du Grand Prix d'Italie MotoGP 2013

Dimanche 2 juin

  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...