Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 août 2011

Manif du 10 septembre : la FFMC contre le ''racket''

Manif du 10 septembre : la FFMC contre le ''racket''

Après la mobilisation du 18 juin (lire MNC du 18 juin 2011 : gros succès des manifs motards dans toute la France ) qualifiée d'" historique " par la Fédération française des motards en colère (FFMC), une nouvelle manifestation est prévue le 10 septembre dans toute la France à l'appel de l'Union des usagers de la route (lire MNC du 27 mai 2011…

Imprimer

Après la mobilisation du 18 juin (lire MNC du 18 juin 2011 : gros succès des manifs motards dans toute la France) qualifiée d'"historique" par la Fédération française des motards en colère (FFMC), une nouvelle manifestation est prévue le 10 septembre dans toute la France à l'appel de l'Union des usagers de la route (lire MNC du 27 mai 2011 : l'UUR pour fédérer 2 et 4-roues).

"Suite aux décisions hâtives et injustifiées du CISR (lire notre Dossier spécial CISR du 11 mai 2011, NDLR), nous avons assisté à une valse hésitation du gouvernement coincé entre ses effets d'annonce et un réel mécontentement des citoyens lassés d'être traités comme des délinquants irresponsables", explique la FFMC : "tout a commencé avec les panneaux avertissant les radars. On les enlève ou pas ? Au final, on les enlève pour les remplacer par des dispositifs coûteux, aux frais du contribuable, bien sûr".

Nouvelle manif des usagers de la route le 10 septembre"Quel intérêt ?", s'interroge l'association de défense des motards avant de rappeler "les affirmations mensongères du ministre de l'intérieur sur les gilets jaunes, dont il souhaitait affubler les motards : il affirme qu'il n'en a jamais été question alors que c'est écrit en toutes lettres dans le dossier de presse du CISR. Puis il indique maintenant que deux brassards fluos, portés sur les avants bras, suffiront à être en conformité. Comme si cela pouvait nous protéger d'un accident… En quoi seraient-ils plus efficaces que les dispositifs rétro réfléchissants obligatoires dont sont déjà munis les casques de moto, ou les phares que nous avons obligation d'allumer ?"

Estimant que l'ex-déléguée interministérielle à la sécurité routière, Michèle Merli, a été la "victime expiatoire de la cacophonie gouvernementale sur les radars" (lire MNC du 1er juillet 2011 : Michèle Merli est le ''fusible qui saute''), la FFMC conteste "la politique simpliste du gouvernement à la recherche de solutions clés en main pour sa communication" et rappelle que "ces mesures sont d'autant moins compréhensibles que l'année 2010 s'est soldée par une baisse historique de -20% des tués à moto" (lire MNC du 27 juillet 2011 : excellent bilan 2010 pour les motards).

Rendez-vous est donc pris le 10 septembre prochain pour s'opposer "à la politique de sécurité routière du gouvernement, basée sur la stigmatisation et le racket".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2025

Centième pole position et quatre-vingt-treizième victoire en Grand Prix moto : Marc Marquez a franchi de grands caps lors du Grand Prix d'Italie le week-end dernier ! Vainqueur du Sprint également, le n°93 espagnol du team Ducati (bouh ?) arrive à Assen en patron et en favori. L'an dernier pour mémoire, Pecco Bagnaia avait tout raflé...
Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo

Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
La Bretagne serait la région de France la plus sûre pour rouler 

En Bretagne c'est bien connu, il pleut tout le temps - mais pas sur tout le monde ? - et les bretons abusent du cidre et du chouchen, même au volant. Si les premiers chiffres 2025 de la sécurité routière le confirment hélas, un classement publié par l'assureur L'Olivier hisse cette région en tête des bons conducteurs. Ma doué !
Le GMT94 améliore le record du Circuit Carole avec sa R9 et Lucas Mahias

Bien que situé au nord de Paris en Seine-Saint-Denis (93), le circuit Carole demeure la chasse gardée du GMT94 basée à dans le Val-de-Marne (94, si, si !). Après la R6 de Jules Cluzel et la R1 de Lorenzo Baldassari, c'est au tour de la R9 pilotée par Lucas Mahias de détenir le record du tour sur le circuit francilien.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...