Luca Marini rebondit chez KTM Tech3

"Luca est un pilote que nous suivons de près et nous sommes ravis de l'accueillir chez Tech3 à partir de 2027", se réjouit le nouveau boss de Tech3. "Il apporte une immense expérience, mais aussi la mentalité et l'approche idéales pour le projet que nous bâtissons ici", précise Gunther Steiner en rappelant que la prochaine saison "marque un tournant majeur pour le MotoGP".

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Introduit en MotoGP en 2021, dans la foulée de sa deuxième place en Moto2, Luca Marini dispose effectivement d'une solide expérience : trois saisons sur la Ducati Desmosedici, puis trois autres sur la Honda RC213V. Son arrivée chez KTM-Tech3, officialisée au GP d'Aragon, lui donnera accès à une troisième MotoGP différente en sept ans.

Reste que son palmarès est assez faible au terme de 107 départs en catégorie reine : aucune victoire et seulement deux pole et deux podiums, signés lors de sa dernière campagne chez Ducati (2023). Sa meilleure performance au classement général est sa huitième place avec 201 points en 2023.

Actuellement 11ème au provisoire, avec 88 unités, le n°10 n'est jamais parvenu à briller sur la Honda officielle. Pas plus que ses prédécesseurs, ceci dit ! Le demi-frère de Valentino Rossi, réputé bosseur et analytique, s'est pourtant investi dans le projet Honda : Luca a même appris le japonais pour améliorer ses échanges avec les ingénieurs ! 

Insuffisant pour convaincre son employeur de lui laisser une chance supplémentaire, à plus forte raison que le HRC s'est attaché les services d'un nouveau trop pilote pour 2027 : Fabio Quartararo ! "El Diablo" n'arrive pas seul puisque Honda lui adjoint un jeune talent pour démarrer la nouvelle ère en 850 cc : soit Diogo Moreira (actuellement chez LCR), soit le débutant David Alonso.

KTM remplace tous ses pilotes 2026 !

En clair : Marini et son coéquipier Joan Mir sont poussés vers la sortie, quels que soient leurs prochains résultats. "J'étais évidemment un peu triste, mais il faut l'accepter", avoue Luca Marini. "Le changement de règlement joue contre moi parce qu'on aurait pu faire beaucoup plus en 2026", estime-t-il. "Mais tous les efforts sont désormais tournés vers la nouvelle moto, ce que je comprends parfaitement".

Luca Marini signe un contrat de deux ans avec Tech3, où il devrait faire équipe avec un débutant du Moto2 en remplacement de Maverick Viñales. Dans le team officiel, ce sont pour mémoire Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio qui piloteront les nouvelles RC16 de 850 cc. Autrement dit : aucun pilote KTM n'est renconduit dans ses fonctions en 2027 ! Un sacré pari à l'aube d'un changement technique majeur...

"Luca possède une excellente compréhension des attentes, tant du point de vue du pilote que sur le plan technique, et nous sommes convaincus qu'il jouera un rôle clé dans notre progression avec KTM", prévoit le team manager de Tech 3. "Nous nous réjouissons de travailler avec lui et de voir ce que nous pourrons accomplir ensemble", assure Nicolas Goyon.