Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
JUSTE DANS LE MILLE
Paris, le 25 août 2023

Les Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente

Les Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente

Après les coloris 2024 de ses Z et Ninja, Kawasaki dévoile ceux de ses trails Versys 1000 S et SE, car la 1000 "tout court" garde sa robe 2023. Kawa n’évoque pas la Versys 650 qui pourrait évoluer pour 2024... et pour contrer la référence Ténéré, les récentes Transalp et V-Strom ? Suspense.

Imprimer

Chaque été c’est pareil : les constructeurs amorcent leur pompe à nouveautés avec de "simples" coloris et de petites évolutions, gardant les gros morceaux pour l’automne et ses salons... enfin, son salon Eicma de Milan qui se tient seul chaque année, début novembre.

Chez Kawasaki toutefois, on a déjà annoncé depuis plusieurs mois l’arrivée de nouvelles sportives ZX-4R et ZX-6R, et depuis près d’un an de révolutionnaires motos électriques (équivalent 125). Il y a quelques jours, les Verts d’Akashi présentaient les coloris (verts bien sûr, noir, gris ou rouge) de leurs roadsters, routières et sportives. Arrivent aujourd’hui, les trails...

Pas le moindre changement sur le maxitrail maxiroutier pour 2024, pas même de couleur en ce qui concerne le modèle standard : la Versys 1000 reste disponible en Gris / Noir. Les deux déclinaisons, un peu et beaucoup plus sophistiquées, sont reconduites techniquement mais profitent d’un coup de pinceau.

Les Versys 1000 S et SE continuent de partager leurs coloris : les Vert "Emerald Blaze" et Rouge "Sovereign" de 2023 (ci-dessous) cèdent leurs places à des teintes 2024 plus discrètes, passe-partout... qui a dit tristounes ? Les tarifs ne bougent pas : 15 645 euros pour la S, 17 749 euros pour la SE.

Les Versys 1000 S et SE repeints pour 2024, la Versys 650 en attente

Pour rappel, la S se distingue de la Versys 1000 "tout court" par ses écran TFT, module Bluetooth, quickshifter Up & Down, feux de virage à LED, modes de conduite, grande bulle réglable, protège-mains et poignées chauffantes. La SE complète cette - riche - dotation de série par des suspensions électroniques Showa.

Absente de cette "mise à jour" 2024, la Versys 650 apparaît encore sur le site officiel Kawasaki sous son millésime 2023. Curieux ? Et si Kawasaki préparait le renouvellement de son trail, toujours apprécié des gros rouleurs à petits budgets certes, mais bousculé récemment par la Ténéré 700, la Transalp 750 et la V-Strom 800 DE... Affaire à suivre sur MNC, restez connectés !

Versys 1000 S et SE 2024

  • Nouveau coloris Noir "Diablo" / Argent "Phantom"  :

Les Versys 1000 S et SE repeints pour 2024, la Versys 650 en attente

  • Nouveau coloris Gris "Dark" / Noir "Diablo"  :

Les Versys 1000 S et SE repeints pour 2024, la Versys 650 en attente

Versys 1000 2024

  • Maintien du Gris "Graphenesteel" / Noir "Spark"  :

Les Versys 1000 S et SE repeints pour 2024, la Versys 650 en attente

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2025

Centième pole position et quatre-vingt-treizième victoire en Grand Prix moto : Marc Marquez a franchi de grands caps lors du Grand Prix d'Italie le week-end dernier ! Vainqueur du Sprint également, le n°93 espagnol du team Ducati (bouh ?) arrive à Assen en patron et en favori. L'an dernier pour mémoire, Pecco Bagnaia avait tout raflé...
L'ancien président de la FIM, Francesco Zerbi, est décédé

Président de la Fédération Internationale de Motocylisme de 1995 à 2006, Francesco Zerbi a grandement participé à l'essor du sport moto dans le monde et beaucoup oeuvré pour les fédérations nationales dont la sienne, italienne. Il vient de nous quitter à l'âge de 93 ans... clin d'oeil à Marquez et son nombre de victoires en GP?!
Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo

Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
Blouson d'été RST Spectre Air, pour ne plus se faire suer à moto...

La marque anglaise RST propose un blouson d'été ? Oui, pour ses compatriotes qui viennent rouler sous nos chaudes latitudes, ou pour nous, motards français, que la canicule guette… Le Spectre Air évolue pour 2025 avec une nouvelle coupe et une finition en hausse.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...