La Yamaha du YART en tête des premiers tests au Bol d'Or

Fort de sa nouvelle recrue Niccolò Canepa en provenance directe du GMT 94 aux côtés de Broc Parkes et Marvin Fritz, c'est donc le YART sur la Yamaha n°7 qui s'impose au terme de la première journée de tests pré-Bol d'Or 2018 en 1'55.220.

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Le Team SRC Kawasaki France, qui compte lui aussi un transfuge du GMT avec David Checa aux côtés de Jérémy Guarnoni et Randy de Puniet, réalise le deuxième chrono de la journée d'hier en 1'55.746.

Sur la BMW officielle n°6 d'ERC-BMW Motorrad Endurance (ex NRT48), Kenny Foray, Julien da Costa et Mathieu Gines s'emparent du 3ème temps en 1'56.374. C'était une "très belle première journée !", se réjouit Mathieu : "la redécouverte de la BMW S1000RR fut un réel plaisir, mes coéquipiers sont top est le team est vraiment professionnel".

4ème temps en 1'56.828, le toujours performant team Bolliger Switzerland se classe meilleure équipe privée de cette première journée de tests au Castellet. Roman Stamm et Sébastien Suchet ont été rejoints par Jonathan Hugot au guidon de la Kawasaki suisse, tandis que Robin Mulhauser est parti chez Moto Ain ECS.

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Enfin la Yamaha n°333 de Viltaïs Experiences - qui devrait prochainement annoncer son passage en catégorie EWC cette année - se place déjà dans le bon peloton avec le 5ème chrono (1'56.975) aux mains de Florian Alt, Axel Maurin, Alan Techer et Vincent Lonbois.

"Une piste défoncée par les camions et les F1"

Et le SERT dans tout ça ? Impossible de connaître sa position car l'équipe de la Suzuki officielle n°2 - toujours emmenée par Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black - n'a pas souhaité être équipée d'un transpondeur. "On travaille pour la course et ça va dans le bon sens", se contente d'expliquer le team en assurant que "côté chrono, nous sommes dans le top5"...

"Nous avons retrouvé notre monture et nos essais confirment qu’elle est réellement compétitive !", précise Gregg Black. "Nous avons amélioré de nombreux points malgré une piste qui a été modifiée et resurfacée, ce qui l’a rend un peu compliquée à rouler car elle a été abîmée à divers endroits. Les chronos de l’équipage sont bons et j'ai hâte d’être demain (aujourd'hui, NDLR) pour que nous puissions peaufiner nos derniers réglages afin d’aborder la course dans d’excellentes conditions".

De son côté, Vincent Philippe regrette d'avoir trouvé pour ces tests "une piste défoncée après le passage des camions et GP de F1. Quel dommage. Beaucoup de travail pour rendre la moto stable et sûre. La journée de demain (aujourd'hui, NDLR) sera importante pour valider nos choix et avoir le plus de sécurité pour la course".

Les tests se poursuivent aujourd'hui sur le circuit Paul Ricard au Castellet : restez connectés !

Top 5 de la première journée de tests

1. YART Yamaha n°7 (1'55.220)
2. Team SRC Kawasaki France n°11 (1'55.746)
3. ERC-BMW Motorrad Endurance n°6 (1'56.374)
4. Bolliger Team Switzerland n°8 (1'56.828)
5. Yamaha Viltaïs Experiences n°333 (1'56.975)