La nuit des chasseurs...

L'heure de la nuit intense... Avec la visite du chevalier de Groland, Serge Nuques, Moto-Net est aux aguets des événements de ce 69ème Bol d'Or.

Mais la visite d'un chevalier, ça oblige à une attention particulière et ça suppose de boire au moins un Bol de rouge grolandais... "C'est marrant l'endurance à la française", constate le Chevalier, "mais chez nous à Groland c'est des courses de 3 heures avec des équipages de 24 pilotes ! Du coup ça me motive pour m'y investir et trouver une équipe qui veuille bien de moi..."

Sur le circuit nivernais, la température de la piste à diminué ces dernières heures mais remonte graduellement... L'adhérence qui s'est légèrement dégradée durant la baisse de température reprend progressivement un état plus sain et la Suzuki n°1 toujours en tête passe sous la barre des 1'44 (1'43"527) avec Mathieu Lagrive qui améliore ainsi son record du tour de jour !

La Yamaha n°94 du GMT, gênée par la diminution d'adhérence de ces dernières heures et par le stop and go de Sébastien Gimbert, souffre également de problèmes d'alimentation à cause d'un troisième réservoir de fortune récupéré de justesse suite au cambriolage de ses ateliers (lire Moto-Net du 16 septembre 2005) : "on vise toujours la victoire mais a priori, on ne pourra pas rattraper nos deux tours de retard" regrette Christophe Guyot :"on a eu trois relais un peu moins bons et notre troisième réservoir déjauge donc on ne peut pas utiliser toute l'essence qu'il contient... Il faut aussi reconnaître qu'ils sont très forts ! Tout le monde a progressé cette année, on a montré une nouvelle fois qu'on était compétitifs en course et tu verras que le record du nombre de tours sera enfoncé cette année par les quatre machines de tête !"

Derrière, la Kawasaki n°11 a momentanément rendu les armes et se trouve maintenant à plus de 30 secondes de la Suzuki n°2 tandis qu'aux cinquième et sixième places, la Honda n°6 repasse devant la n°5 qui repasse devant la n°6, et ainsi de suite...