Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 mai 2014

La Honda Vultus se révèle au public du ComicCon de Londres

La Honda Vultus se révèle au public du ComicCon de Londres

La très surprenante Honda NM4 Vultus fera sa première apparition publique ce week-end à Londres lors de la London ComicCon, la plus grosse convention européenne consacrée aux Comics (les bandes dessinées, pas les humoristes !). 

Imprimer

La très surprenante Honda NM4 Vultus fera sa première apparition publique ce week-end à Londres lors de la London ComicCon, la plus grosse convention européenne consacrée aux Comics (les bandes dessinées, pas les humoristes !). 

HondaJet : ça plane pour le blason ailé

Débuté en 2006, le programme HondaJet (un jet d'affaires compact totalement conçu par Honda) devrait aboutir au "1er trimestre 2015" une fois sa certification définitive accordée par l'administration de l'aviation civile américaine (FAA).

Le premier exemplaire destiné à la vente serait "entré dans sa phase finale d'assemblage" et pourrait effectuer son premier vol d'essai cet été, selon la filiale aviation de Honda (Honda Aircraft Company) qui assure que le HondaJet sera l'avion "le plus rapide, le plus spacieux, le plus silencieux et le plus économique de sa catégorie".

Avec ses lignes futuristes et sa console de bord proposant 25 coloris de rétro-éclairage, sûr que l'audacieuse nouveauté Honda ne détonera pas dans les allées de ce salon drainant "plus de 80 000 visiteurs" !

Pour mémoire, la Honda Vultus ("l'air du visage", en latin) est conçue sur la base des NC750 et débarquera en France au moins de juin à hauteur de 100 exemplaires vendus au prix de 11 599 euros avec l'ABS de série (lire MNC du 11 avril 2014 : Honda France importe 100 CB1100 BadSeeds et 100 NM4 Vultus).

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
la présentation de la Vultus au Comicon ,nous prouve , si besoin est , que ce modèle n'est pas du tout destiné au motard de base dont nous faisons tous plus ou moins parti ici. Honda vise un public plus jeunes , plus ou moins geek et encore assez éloigné du monde du 2 roues .(un scoot à la limite...) c'est donc , pour eux ,un nouveau gisement de client potentiel plutôt énorme... Les références au Manga Akira sont évidentes , pour ceux qui ont grandis dans les années 90 et qui sont aujourd'hui en age de se payer ce genre de bécane . Moi , c'était Easy rider , a chacun sa madeleine de Proust motocycliste... Les temps changent , les goûts évoluent , c'est la vie .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 5 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 2 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...