Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#GERMANGP ANALYSES
Paris, le 8 juillet 2024

L'endurance de Zarco soumise à rude épreuve par la RCV...

L'endurance de Zarco soumise à rude épreuve par la RCV...

Il a beau dire, garder le sourire et annoncer que la roue va tourner : Johann Zarco n'attend plus désormais que la refonte de la RC213V pour remonter dans le Top 10 en MotoGP. Le double champion de Moto2 vise en revanche la victoire dans deux semaines aux 8 Heures de Suzuka, sur la Fireblade officielle.

Imprimer

Johann Zarco - Honda LCR (19ème en qualifs, 17ème et 17ème en courses) :
"J’ai perdu énormément de temps en tout début de course, juste après le départ. À partir de ce moment-là, je me suis surtout attaché à suivre la stratégie que nous avions définie. Nous nous sommes ainsi efforcés de gérer au mieux l’usure des pneumatiques et je pense que nous y sommes parvenus".

"En toute fin de Grand Prix, je pense même que j’avais peut-être quelque chose d’autre à tenter en attaquant davantage. Mais cela comportait tout de même quelques risques dans la mesure où mes rivaux ne m’ont clairement pas facilité la tâche. Nous avons pleinement conscience que nous nous rapprochons en permanence de la moto que nous souhaiterions avoir. Il ne fait aucun doute que nous n’allons pas relâcher nos efforts pendant la pause estivale pour tenter d’analyser notre première partie de saison".

L'endurance de Zarco soumise à rude épreuve sur la RCV...

L'analyse MNC : Que c'est dur… Hier aux commandes de sa RCV, Johann Zarco a franchi la ligne d'arrivée 26 secondes après le brillant vainqueur Pecco Bagnaia. Il y a un an sur le même circuit du Sachsenring, mais sur la Desmosedici du teamp Pramac, notre cher n°5 était monté sur la troisième marche du podium allemand, à 7 secondes des cadors : le n°1 italien et le n°89 espagnol !

Comme si cela ne suffisait pas, notre compatriote classé à une anonyme 17ème place au baisser du drapeau à damier, a ensuite écopé d'une pénalité de 16 secondes pour pression de pneu incorrecte, sans conséquence au classement mais qui l'éloigne d'autant de ses compères Honda : son coéquipier Takaaki "1er Honda" Nakagami et Luca "1er Repsol" Marini.

"La moto n’est pas assez performante pour entrer dans le Top 10", déplorait Zarco lors de son débrief. "Je suis impatient d’avoir une nouvelle moto qui offrira cette performance. Pour le moment, j’essaie de progresser sur moi". La pause estivale lui permet d'ailleurs de participer pour la toute première fois aux 8 Heures de Suzuka le 21 juillet prochain, au guidon de la Fireblade d'usine qui est double tenante du titre... Pression ?!

L'endurance de Zarco soumise à rude épreuve sur la RCV...

Résultats MotoGP du GP d'Allemagne 2024

Pos. Pilote Ecurie Temps/écarts Points
1 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:40.063 25
2 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP +3.804 20
3 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP +4.334 16
4 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team +5.317 13
5 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing +5.557 11
6 88 M. Oliveira Trackhouse Racing +10.481 10
7 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +14.746 9
8 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +14.930 8
9 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +15.084 7
10 25 R. Fernandez Trackhouse Racing +16.384 6
11 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team      +17.235 5
12 12 M. Viñales Aprilia Racing +18.865 4
13 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +25.425 3
14 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +25.817 2
15 10L. Marini Repsol Honda Team +25.854  1
16 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +41.495  
17 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR +41.952  
18 36 J. Mir Repsol Honda Team +43.145  
19 87 R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team +50.115  
20 6 S. Bradl HRC Test Team +59.047  
  Non classé      
  89 J. Martin Prima Pramac Racing 28 laps  
  49 F. Di Giannantonio        Pertamina Enduro VR46 Racing Team 9 laps  

Résultats du Sprint MotoGP du GP d'Allemagne 2024

Pos. Pilote Ecurie Ecarts Pts
1 89J. Martin Prima Pramac Racing 20:18.904 12
2 88M. Oliveira Trackhouse Racing +0.676 9
3 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +1.311 7
4 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +1.458 6
5 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +5.600 5
6 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP +6.281 4
7 12M. Viñales Aprilia Racing +6.284 3
8 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +9.061 2
9 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP +9.201 1
10 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +10.800  
11 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +13.815  
12 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +13.960  
13 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +14.432  
14 25R. Fernandez Trackhouse Racing +15.329  
15 10L. Marini Repsol Honda Team +15.430  
16 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +15.493  
17 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +16.205  
18 30T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +20.321  
19 6S. Bradl HRC Test Team +23.733  
20 87R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team +26.366  
21 36J. Mir Repsol Honda Team +26.668  
22 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +26.715  

Classement provisoire MotoGP après Sachsenring

Pos. Pilote Ecurie Points
1 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 222
2 89 J. Martin Prima Pramac Racing 212
3 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 166
4 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 155
5 12 M. Viñales Aprilia Racing 125
6 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 110
7 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 108
8 49 F. Di Giannantonio      Pertamina Enduro VR46 Racing Team 92
9 41 A. Espargaro Aprilia Racing 82
10 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 79
11 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 55
12 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 53
13 88 M. Oliveira Trackhouse Racing 51
14 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 46
15 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team       44
16 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 35
17 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 15
18 36 J. Mir Repsol Honda Team 13
19 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 12
20 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 9
21 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 8
22 26 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
23 10 L. Marini Repsol Honda Team 1
24 6 S. Bradl HRC Test Team 0
25 44 P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 0
26 87 R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team 0
27 32 L. Savadori Aprilia Racing 0

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 1 commentaire
Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France

Après les départs soudains de Frédéric Puybareaud et Julie Coriol annoncés en plein coeur de l'été, Honda France informe que Thomas Lemoine (17 ans de maison) sera promu à la tête de la division Moto à compter du 1er octobre 2026. Leader incontesté du marché hexagonal depuis 5 ans, la marque japonaise mise sur lui pour relever les défis à venir.
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
La Honda RC173 de Mike Hailwood, vers un nouvel exploit ?

Une Honda RC173 d’usine, pilotée par la légende des Grand Prix moto Mike Hailwood en 1966, pourrait bientôt atteindre des sommets aux enchères au Royaume-Uni. Estimée entre 750 000 et 950 000 livres sterling, elle vise le cap symbolique du million, soit environ 1,17 million d’euros au taux actuel. Présentation. Et pose d'une option ?
Culture 5 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...