Guide des nouveautés motos QJMotor 2026

• Notre Guide des nouveautés 2026
  
• Toutes nos fiches techniques

QJMotor SRK 800 Dark

• Performances : 95 ch et 75 Nm
• Poids : 207 kg avec pleins
• Compatibilité A2 : oui
• Disponibilité : décembre 2025
• Coloris : noir uniquement 
• Prix : 6799 euros
• Présentation SRK 800 Dark
• Fiche technique SRK 800
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : QjMotor maintient l'offensive avec un gros contingent de nouveautés 2026 : une dizaine, tous genres confondus ! Parmi-elles la SRK 800 "Dark", version économique du roadster 4-cylindres chinois. Des économies réalisées grâce à son cadre en acier (et non plus en alu), des suspensions plus basiques et l'abandon du shifter et du régulateur. Reste un look agressif, une fourche inversée, des étriers radiaux Brembo, des modes de conduite avec antipatinage et un écran couleurs et connecté. 

QJMotor SRK 921

• Performances : 127,9 ch et 93 Nm
• Poids : 217 kg avec pleins
• Compatibilité A2 : non
• Disponibilité : mars 2026
• Coloris : rouge ou noir
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : Un roadster typé avec des solutions originales : notez son monobras oscillant, son double échappement ou encore ses repose-pieds passager escamotables. Son 4-cylindres super-carré (73x55 mm) cube 921 cc et prend place dans un tubulaire acier avec boucle alu. Avec des périphériques sérieux : Brembo Stylema, fourche Marzocchi de 50 mm, amorto avec compression lente et rapide, Pirelli Diablo Rosso. Pas légère (217 kg avec 15 litres), elle reçoit modes de conduite, contrôle de traction, shifter double effet, assistant au départ, régulateur et écran connecté. 

QJMotor SRK 421

• Performances : 77,5 ch et 39 Nm
• Poids : 185 kg avec pleins
• Compatibilité A2 : oui
• Disponibilité : février 2026
• Coloris : noir ou gris-rouge
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : Une sportive 4-cylindres de 421 cc "hurlante" (puissance maxi à 14 000 tr !) : voilà la riposte chinoise à la ZX-4R ! Suspensions Marzocchi et étriers Brembo - les fondamentaux QJMotor -  sont au programme, ainsi qu'un contrôle de traction, deux modes de conduite et des ailerons pour le "staïle".

QJMotor SRT 125 DX

• Performances : 15 ch et 12,5 Nm
• Poids : 157 kg à sec
• Compatibilité A2 : oui (accessible A1)
• Disponibilité : mars 2026
• Coloris : blanc ou rouge
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : La SRT 125 DX est un trail monocylindre au gabarit flatteur qui reçoit une fouche inversée, un étrier axial sur son disque à pétale de 300 mm et un double optique façon Africa Twin. Pratique, elle emporte de série des poignées de maintien autour de son porte-paquets, un pare-brise, un sabot, des pare-mains, deux prises et une instrumentation couleur et connectée.

QJMotor SRT 450 RX

• Performances : 47,6 ch et 41 Nm
• Poids : 198 kg avec pleins
• Compatibilité A2 : oui
• Disponibilité : février 2026
• Coloris : blanc ou gris-rouge
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : La gamme trail QJMotor s'étoffe avec cette nouveauté bicylindre de 450 cc, pile poil taillée pour les permis A2. Marzocchi et Brembo sont à la manoeuvre sur cette baroudeuse assumée, en témoignent sa roue à rayons en 21 pouces, ses pare-mains et son sabot métal. Notez la bulle réglable sans outils et le porte-paquets avec poignées de série. Écran TFT avec connexion Bluetooth, contrôle de traction et deux prises sont aussi inclus.

QJMotor SRT 800 RX

• Performances 99,3 ch et 86 Nm
• Poids : 196 kg à vide
• Compatibilité A2 : oui
• Disponibilité : février 2026
• Coloris : gris-rouge ou gris
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : Cette SRT 800 RX - proche esthétiquement de la 450 ci-dessus - vient chapeauter l'offre off-road avec son performant bicylindre de 799 cc. Jante avant en 21 pouces, sabot métal et pare-mains sont de la partie aux côtés d'une bulle réglable, d'un régulateur, d'un shifter bidirectionnel et d'un écran de 7 pouces connecté. Son réservoir de 21 litres laisse de l'autonomie, tandis que ses modes de conduite influent sur son antipatinage.

QJMotor SRV 600 V2

• Performances : 50,3 ch et 53 Nm
• Poids : 196 kg avec pleins
• Compatibilité A2 : oui
• Disponibilité : mars 2026
• Coloris : gris uniquement 
• Prix : non communiqué
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : Le segment custom n'est pas oublié avec cette SRV 600 V2, propulsée comme son nom l'indique par un bicylindre en V. Ce cruiser de 550,4 cc est bridable A2 pour séduire les nouveaux motards qui apprécieront sa selle à 705 mm, son poids contenu sous les 200 kg (avec plein de 16 litres) et un prix annoncé "compétitif" par le distributeur SIMA. Sa fourche inversée, ses jantes à bâtons polis et ses doubles silencieux supersposés soignent le look. Contrôle de traction, écran connecté et prises USB sont de série.

QJMotor ATR 125 

• Performances : 15 ch et 12 Nm
• Poids : 138 kg avec plein
• Compatibilité A2 : oui (accessible A1)
• Disponibilité : immédiate
• Coloris : noir ou gris
• Prix : 3699 euros
• Présentation ATR 125
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : QJMotor étoffe sa gamme de scooters avec l'ATR 125, qui surfe sur la tendance "baroudeur des villes". Son monocylindre de 125 cc s'annonce performant et moderne (Start and go), tandis que sa sa dotation est avantageuse au regard de son tarif sous les 4000 euros, top-case de 33 litres inclus. Pare-brise réglable sans outils, commodos rétroéclairés, béquille centrale et instrumentation connectée sont parmi ses atouts.

QJMotor Fort 125 N

• Performances : 15 ch et 12 Nm
• Poids : 159 kg
• Compatibilité A2 : oui (accessible A1)
• Disponibilité : immédiate
• Coloris : noir ou gris
• Prix : 4399 euros
• Présentation Fort 125 N
• Les QJMotor 2026 en vidéo à l'EICMA
• En bref : Le Fort (za ?!) est un scooter GT solidement motorisé et bien équipé avec de série une bulle réglable, un soute pour deux casques intégraux, un top-case de 45 litres et un contrôle de traction. Mais aussi un écran couleur 7 pouces, deux prises USB, l'indicateur de pression des pneus, le démarrage sans clé Keyless et l'accès à la navigation.

• Et aussi... Le constructeur chinois (propriété du groupe Geely) prépare des projets intéressants pour 2027, notamment un trail-routier à moteur 3-cylindres (Rino) pour "tracer" vers de nouveaux marchés ainsi qu'un audacieux café-racer (Equus). Découvrez-les en vidéo en direct du stand QJMotor à l'EICMA. 

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