Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ARAGONGP ESSAIS LIBRES
Paris, le 16 septembre 2022

GP d’Aragon : Quartararo se lance bien dans l’ultime ligne droite 2022

GP d’Aragon : Quartararo se lance bien dans l’ultime ligne droite 2022

Six Grand Prix en huit semaines... Le GP d’Aragon lance le sprint final de la saison MotoGP 2022 ! Or notre champion Fabio Quartararo débute très bien cette - rude - épreuve avec le deuxième chrono des essais libres, à un souffle de Jorge Martin et juste devant son compatriote Johann Zarco, l’outsider Bastianini et son grand rival Bagnaia.

Imprimer

Ce week-end à Aragon (Espagne), les pilotes de l’Intercontinental Circus entament une série de trois Grand Prix consécutifs : ils s’envoleront dès la semaine prochaine vers Motegi pour le GP du Japon et se rendront la semaine suivante à Buriram pour le GP de Thaïlande.

Après un week-end de pause, le MotoGP fera étape à Phillip Island pour le GP d’Australie puis à Sepang pour le GP de Malaisie. Et dans sept - petites - semaines seulement, les Grand Prix moto seront de retour en Europe pour disputer la finale du championnat 2022 à Valence (quatrième épreuve en Espagne).

La pression monte donc sérieusement dans le paddock : 150 points sont à récolter pour celui qui arriverait à enchaîner les six dernières victoires. Improbable ? Certes, mais pas impossible : en leur - bon vieux - temps, Giacomo Agostini, Mike Hailwood et John Surtees avaient réussi à enchaîner respectivement 20, 12 et 11 victoires...

Dans l’ère moderne du MotoGP, Marc Marquez a fait quasiment aussi bien que l’unique champion de vitesse auto et moto : en 2014 en piste vers son deuxième sacre, le n°93 Honda avait empilé 10 succès de rang. Les inconditionnels de Valentino Rossi ajouteront que sans la casse de la chaîne de sa RCV à Brno en 2002, le n°46 (Honda aussi, à l’époque) aurait pu égaler cet exploit.

Cette saison, Francesco Bagnaia n’en est qu’à quatre succès d’affilée, mais cette belle série, inédite pour un pilote Ducati d’ailleurs, est en cours ! Après ses victoires à Assen, à Silverstone, au red Bull Ring et à Misano, le n°63 italien se pointe à Aragon avec le statut de grandissime favori.

Lors des neuf derniers Grand Prix, le vice-champion du monde 2021 a soit cartonné (25 points), soit bullé (zéro point)... Or il arrive ce week-end sur les terres de son tout premier succès en catégorie reine, d’autant plus mémorable qu’il l’avait décroché face à un Marc Marquez transcendé par son public à l’occasion de son retour à la compétition (l’an dernier déjà !).

Autre statistique impressionnante à mettre au crédit de "Pecco" : il a remporté 10 des 20 derniers Grand Prix disputés. Ce remarquable taux de réussite (50 % !) n’intervient pas au coeur de la même saison, hélas pour lui... mais heureusement pour Quartararo et ses fans, dont MNC avouons-le!

Au lendemain de sa victoire au GP d’Allemagne - sa dernière en date -, notre champion du monde en titre comptait 34 points d’avance sur son dauphin Aleix Espargaro. À la sixième place au général et relégué à 91 longueurs de Quartararo, Bagnaia paraissait quasiment hors-course pour le titre 2022. Et pourtant...

Ce vendredi, notre "savoureux" 20 français et sa Yamaha M1 totalisent 211 points sur les 350 mis en jeu jusqu’ici, contre 181 pour le n°63 et sa Ducati Desmosedici GP22... et 178 pour le n°41 et son Aprilia RS-GP qu’il ne faudrait pas sortir prématurément de l’équation !

D’un point de vue purement mathématique donc, le Bleu d’Iwata ne doit plus lâcher plus de cinq points par GP au Rouge de Bologne, diablement en forme, ni au Rouge de Noale toujours en embuscade... Sur la piste, "El Diablo" devra courir après le moindre millième de seconde en qualification,avant d’extraire le moindre km/h de son 4-cylindres-en ligne (V4 sur la Ducat’) en course !

Le "Frenchie" sait que le dernier secteur du long, complet et exigeant tracé d’Aragon sera le plus rude à gérer ce week-end, pour sa moto d’une part en raison de la longue ligne droite abordée sur le premier rapport, et pour lui de l’autre car il ne s’est jamais senti à l’aise dans l’ultime et interminable courbe commandant la ligne droite des stands !

À l’issue de la première journée d’essais libres toutefois, Fabio Quartararo démontre tout son talent en décrochant une remarquable deuxième place, à 74 millièmes de seconde du meilleur chrono posté par Jorge Martin aux commandes de sa Ducati alignée par le team Prima Pramac.

Le "podium" du vendredi est complété par le voisin de box du n°89 : Johann Zarco qui a tourné un dixième de seconde moins vite que son coéquipier et 33 millièmes moins vite que son compatriote. Autant dire pas grand-chose, sur un tour qui se boucle en un peu plus d’1’ 47 (14 46,322 pour la pole de Bagnaia l’an dernier).

Enea Bastanini et Francesco Bagnaia, les deux formidables duettistes du dernier Grand Prix disputé chez eux en Italie, ajoutent deux Ducati à ce Top 5 en Espagne. Suivent trois machines différentes : Suzuki, Aprilia et Honda pilotées par trois pilotes locaux...

À un quart de seconde de son compatriote, Alex Rins devance d’un souffle Maverick Vinales de retour - pour de bon ? - en grande forme : le n°12 est monté sur trois podiums en quatre courses alors que son coéquipier A. Espargaro n’a plus goûté au Prosecco depuis six épreuves...

Logée dans le même dixième de seconde que la GSX-RR et la RS-GP, la RCV profite déjà du - grand ? - retour en bonne forme de Marc Marquez ! Tenu écarté de sa moto depuis trois mois, le pilote aux huit étoiles (champion de Moto 3, Moto2 et six fois de MotoGP...) est bel et bien dans le coup !

Bien qu’il estime à 1 % ses chances de monter sur le podium ce dimanche et qu’il se réserve à tout moment le droit de lever le coude pour ne pas mettre en péril la phase finale de son enième retour à la compétition, tout le monde surveillera de très près le n°93 dimanche.

Certes les muscles du bras droit de "Marc-quez" sont encore faiblards, peut-être autant que le niveau de compétitivité de sa RCV d’ailleurs, voire à la hauteur des résultats de Honda sans lui sur la piste... Mais le mental que s’est forgé la "Fourmi de Cervera" l’a déjà conduit piloté à soulever des montagnes !Et tant de trophées !

Rendez-vous lundi pour connaître tous les résultats, les déclarations et l’analyse de Moto-Net.Com. Bon Grand Prix à tous !

GP d’Aragon 2022 : les chronos du vendredi

GP d’Aragon : Quartararo se lance bien dans l’ultime ligne droite 2022

Horaires du Grand Prix d'Aragon MotoGP 2022

Vendredi 16 septembre 2022

  • Essais libres 1 Moto3 : de 9h00 à 9h40
  • Essais libres 1 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 1 Moto2 : de 10h55 à 11h35
  • Essais libres 2 Moto3  : de 13h15 à 13h55
  • Essais libres 2 MotoGP  : de 14h10 à 14h55
  • Essais libres 2 Moto2  : de 15h10 à 15h50

Samedi 17 septembre 2022

  • Essais libres 3 Moto3 : de 09h00 à 09h40
  • Essais libres 3 MotoGP : de 09h55 à 10h40
  • Essais libres 3 Moto2 : de 10h55 à 11h35
  • Qualifications Moto3 : de 12h35 à 12h50
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50
  • Qualifications Moto2 Q1 : de 15h10 à 15h25
  • Qualifications Moto2 Q2 : de 15h25 à 15h50
  • Conférence de presse : de 17h00 à 17h45

Dimanche 18 septembre 2022

  • Warm-up Moto3 : de 09h00 à 9h10
  • Warm-up Moto2 : de 09h20 à 09h30
  • Warm-up MotoGP : de 09h40 à 10h00
  • Course Moto3 : 11h00
  • Course Moto2 : 12h20
  • Course MotoGP : 14h00

Rétrospective des Grands Prix d'Aragon MotoGP

Circuit Motorland d'Aragon (Espagne)

Horaires et enjeux du GP d'Aragon MotoGP 2018

  • Longueur : 5078 m
  • Largeur : 15 m
  • Virages : 10 à gauche et 7 à droite
  • Ligne droite : 968 m
  • Distance de course : 116,771 km (23 tours)

Classement provisoire MotoGP 2022 avant le GP d'Aragon

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Vendée supprime ses guillotines à motards sans léser les automobilistes

En Vendée, le conseil départemental et la FFMC 85 unissent leurs forces pour repenser la sécurité routière. En supprimant certaines glissières et en innovant avec des dispositifs adaptés, ils réduisent les risques pour les motards tout en optimisant les coûts. Une démarche exemplaire, alliant prévention et aménagements ciblés. Bravo !
Le programme des animations du GP de France MotoGP 2026

Le Grand Prix de France moto, du 8 au 10 mai 2026, fait comme chaque année le plein d'animations sur et autour du circuit Bugatti-Le Mans (72). Concerts, spectacles, rencontres avec les pilotes, expositions : demandez le programme !
Les Aprilia satellites en orbite lors des tests officiels de Jerez 2026

Au lendemain du GP d'Espagne 2026, Ai Ogura et Raul Fernandez (pilotes satellites Aprilia) ont tourné - nettement - plus vite que leurs camarades lors des tests officiels MotoGP à Jerez. Le leader Marco Bezzecchi et le champion Marc Marquez suivent à un tiers de seconde, tandis que Fabio Quartararo et Johann Zarco restent en retrait, mais léger.
Espagne 1 commentaire
La BMW K100 Stealth de RF-Biketech

L'atelier allemand RF-Biketech propose une variante musclée d'une BMW collector : une K100 de 1984 et son 4-cylindres à plat. Présentation.
Les dimensions des nouveaux Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Metzeler lance sa saison 2026 avec deux nouveautés importantes : les pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS pour roadsters et sportives menés tambour battant sur routes et sur circuits. Voici leurs dimensions.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...