
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Triumph Tracker 400 millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la déclinaison Café racer du monocylindre d'Hinckley, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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TRIUMPH THRUXTON 400 2026 |
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Moteur |
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| Type | Monocylindre, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête, 4-soupapes |
| Cylindrée | 398,15 cc |
| Alésagexcourse |
89 mm x 64 mm |
| Tx compression | 12,0 à 1 |
| Puissance | 42 ch à 9000 tr/mn |
| Couple | 37,5 Nm à 7500 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique Bosch et accélérateur sans câble Ride-by-wire |
| Homologation | Euro5+ |
| Consommation | 3,60 l/100 km (constructeur) |
| Émissions CO2 | Non communiquées |
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Transmission |
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| Embrayage | Multidisques en bain d'huile avec antidribble |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Transm. finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Tubulaire acier, bras oscillant en aluminium |
| Suspension Av | Fourche Showa inversée de 43 mm, non réglable |
| Suspension Ar | Monoamortisseur avec réservoir séparé, réglable en précharge |
| Frein Av | Simple disque de 300 mm, étrier 4-pistons ByBre en position radiale |
| Frein Ar | Simple disque de 230 mm, étrier 1-piston |
| ABS | Non désactivable. Non sensible à l'angle |
| Jante Av | Bâtons coulés en aluminium |
| Jante Ar | Bâtons coulés en aluminium |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | Non communiquée |
| Largeur | 775 mm au guidon |
| Empattement | 1376 mm |
| Débattement Av | 140 mm |
| Débattement Ar | 130 mm |
| Hauteur de selle | 795 mm (non réglable) |
| Garde au sol | Non communiquée |
| Angle chasse | 24,5° |
| Chasse | 101,5 mm |
| Pneu AV | 110/70/17 |
| Pneu AR | 150/60/17 |
| Monte d'origine | Pirelli Diablo Rosso 4 |
| Réservoir | 13 litres |
| Poids annoncé | 183 kg tous pleins faits |
| Instrumentation | |
| Type | Compteur à aiguille + écran analogique LCD avec compte-tours, rapport engagé, jauge à essence, odomètre, trips, heure et antipatinage (désactivable) |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Mars 2026 dans le réseau Triumph |
| Coloris |
Rouge, noir, blanc ou noir |
| Garantie | Deux ans pièces et main d'oeuvre |
| Compatible A2 | Oui |
| Révision | 16 000 km ou 12 mois |
| Prix | 6795 euros |
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