
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Honda CMX500 Rebel millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du custom bicylindre, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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CMX500 REBEL 2025 |
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Moteur |
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| Type | Bicylindre en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double ACT, 8 soupapes |
| Cylindrée | 471 cc |
| Alésage x course | 67 mm x 66,8 mm |
| Tx compression | 10,7 à 1 |
| Puissance | 46 ch à 8 500 tr/mn |
| Couple | 43 Nm à 6 000 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique PGM-FI, accélérateur sans câble Ride-by-wire |
| Conso annoncée | Non communiquée |
| Homologation | Euro5+ |
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Transmission |
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| Embrayage | Multidisques en bain d'huile |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Transm. finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Tubulaire en acier |
| Suspension AV | Fourche télescopique 41 mm, non réglable |
| Suspension AR | Combinés amortisseurs réglables en précharge |
| Frein AV | Simple disque 296 mm avec étriers 2-pistons |
| Frein AR | Simple disque 240 mm avec étrier 1-piston |
| ABS | Non désactivable ni sensible à l'angle |
| Jante AV | Bâtons coulés en aluminium |
| Jante AR | Bâtons coulés en aluminium |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2205 mm |
| Largeur | 820 mm |
| Empattement | 1490 mm |
| Débattement AV | Non communiqué |
| Débattement AR | Non communiqué |
| Hauteur de selle | 690 mm (non réglable) |
| Garde au sol | 125 mm |
| Angle de chasse | 28° |
| Chasse | 110 mm |
| Pneu AV | 130/90/16 |
| Pneu AR | 150/80/16 |
| Réservoir | 11,2 litres |
| Poids annoncé | 191 kg en ordre de marche |
| Instrumentation | |
| Type |
Écran LCD de 100 mm, inscriptions blanches sur fond bleu. Non connecté. |
| Informations |
Vitesse, régime moteur, odomètre, trips partiels, rapport engagé, heure, jauge de carburant |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Honda |
| Coloris | Rouge ou blanc ou noire |
| Garantie | 6 ans pièces et MO |
| Compatibilité A2 |
Oui (sans bridage) |
| Prix | 6 499 euros |
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