Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SPONSORING CASQUE
Paris, le 12 janvier 2021

Des casques HJC pour Pol Espargaro et Lorenzo Baldassari

Des casques HJC pour Pol Espargaro et Lorenzo Baldassari

Le fabricant de casques moto coréen HJC coiffe deux nouvelles têtes en 2021 avec son intégral Racing RPHA-11 : celles de Pol Espargaro et de Lorenzo Baldassari, respectivement nouveau pilote du team officiel Honda en MotoGP et chez Forward Racing en Moto2. Explications.

Imprimer

Nouveau défi, nouveau casque : Pol Espargaro - 5ème du classement MotoGP 2020 - noue un contrat de sponsoring avec HJC pour les deux saisons à venir, après avoir longuement porté les couleurs d'AGV (groupe Dainese) en Grands Prix moto.

Le nouveau coéquipier de Marc Marquez au HRC - transfuge de KTM - devait normalement étrenner son nouveau RPHA-11 en Malaisie le mois prochain, mais devra encore patienter suite à l'annulation des premiers tests officiels d'intersaison...

"Je suis très heureux de signer avec HJC Helmets, le leader mondial des casques moto", récite commente le n°44. "L'engagement d'HJC envers la qualité, l'innovation et la technologie avec son casque racing 2021, sont les principales raisons qui m'ont attiré vers la marque. J'attends de nombreuses années de collaboration fructueuse avec HJC Helmets".

Même satisfaction pour le pilote italien Lorenzo Baldassari, qui entame à 24 ans une collaboration avec HJC et se dit "ravi de cette nouvelle collaboration avec HJC Helmets pour 2021 : c'est un honneur de faire partie de la famille HJC, une marque leader mondial avec une grande passion pour la course".

Vainqueur de la Red Bull Moto GP Rookies Cup en 2011, "Balda" évolue en Moto2 depuis 2014 avec une cinquième place comme meilleur classement final en 2018. Rapide mais inconstant, ce protégé de Valentino Rossi s'est classé au 7ème rang l'an dernier au sein du team MV Agusta Forward Racing. 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Troisième victoire de Todd au Tourist Trophy... et 30ème de Dunlop !

Les stars du Tourist Trophy ont bien entamé cette édition 2025 : Davey Todd et Michael Dunlop se sont âprement disputé la victoire en première manche Superbike devant Dean Harrison, puis le ''King of the Moutain'' a survolé le sprint Supersport sur sa Ducati. Chez nos Frenchies, Amalric Blanc a très, très bien tourné aussi !
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...