Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#RIMINIWORLDSSP
Paris, le 24 juin 2019

Déclarations World Supersport 2019 à Misano : podium et grand sourire pour Mahias

Déclarations World Supersport 2019 à Misano : podium et grand sourire pour Mahias

La septième épreuve du WorldSSP 2019 s'est disputée ce week-end à Misano, en Italie. Afin de compléter notre compte rendu en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les réactions des principaux pilotes Supersport à l'issue de la course italienne. Do you speak french ?

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre dimanche en quasi direct le déroulement de la course World Supersport 2019 sur le circuit de Misano. Pour les retardataires :

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui ont animé dimanche la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Randy Krummenacher (Yamaha n°21), 1er

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"Je suis venu à Misano pour gagner et c'est ce que nous avons fait, après une bataille incroyable avec Federico (Carcasulo, son coéquipier, NDLR). Nous nous sommes vraiment donné l'un et l'autre au maximum, surtout dans le dernier tour, donc merci à lui pour cette course plaisante. Ce n'était pas une victoire facile, c'est certain, mais je suis content du résultat obtenu aujourd'hui".

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), 2ème

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"Ça a été un bon week-end pour moi. Il n'y avait pas des masses de grip pendant la course, donc j'ai essayé de rester derrière Randy jusqu'au dernier tour, puis j'ai commencé à attaquer davantage. Je savais que cette bataille aurait lieu, mais je ne m'attendais pas à ce qu'il soit aussi agressif dans les deux derniers virages. La trajectoire était très étroite, donc j'ai dû rester derrière lui sur les freins et attendre. Je ne pouvais aller ni à droite ni à gauche, ce n'était pas facile. Mais c'est la course, c'était serré et je pense que nous avons été réglo. J'ai raté la victoire cette fois-ci, ce qui signifie que nous devons prendre plus de points lors des prochaines courses".

Lucas Mahias (Kawasaki n°44), 3ème

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"C'est un sentiment et une sensation incroyables de monter sur le podium. Pour moi, cela revient à une victoire parce qu'au début de la saison, j'ai compris qu'il serait très difficile de monter sur le podium. Mais épreuve après épreuve, j'ai continué à attaquer. La course n'a pas été très rapide car les deux pilotes de tête ont beaucoup joué, alors que moi, je ne joue pas du tout ! Le dernier tour a été très agressif de la part des leaders, mais dans le dernier virage il m'était impossible d'atteindre la deuxième ou la première position (faute de puissance, NDLR). Merci à Kawasaki et à mon équipe, j'espère que c'est un beau cadeau pour eux car ils travaillent beaucoup. Parfois je ne souris pas car on n'est pas devant, mais ce soir j'ai un grand sourire !"

Jules Cluzel (Yamaha n°16), 4ème

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"Course difficile mais de gros points au final avec la quatrième place. Impatient d’être à la prochaine course en Angleterre !"

Christophe Guyot, team manager :
"La course de Jules a été brillante, comme d’habitude. Il donne le maximum. Il ne nous manque pas grand-chose pour être proches du bonheur. Nous perdions du terrain dans le premier virage et Jules revenait très fort dans le troisième secteur. Cela signifie que nous n’avions pas encore le bon équilibre pour être vraiment réguliers et ne pas contraindre Jules à forcer pour rester au contact. Nous acquérons maintenant l’expérience qui devrait nous permettre de mettre le doigt sur le meilleur compromis en termes de réglages".

Jules Danilo (Honda n°95), 14ème

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"Ce week-end a été très difficile... Je ne m'y attendais pas honnêtement, car nous avions élaboré de très bons réglages à Jerez, que j'ai essayés ici mais qui n'ont pas marché. Je n'arrivais tout simplement pas à me sentir à l'aise avec la moto : nous devons donc en tirer des leçons et nous améliorer à Donington. J'y ai roulé la semaine dernière pour apprendre la piste et nous pouvons décrocher un bon résultat là-bas. En ce moment, j'ai du mal avec ces fortes accélérations, je n'arrive pas vraiment à passer la puissance au sol et ça me pénalise ensuite dans les lignes droites. Nous y travaillerons et nous obtiendrons un bon résultat avant la pause estivale".

Corentin Perolari (Yamaha n°94), chute

#RIMINIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Misano

"Partant de la 15ème place, je savais qu’il était possible de réaliser une belle course en terre italienne si je prenais un bon départ. La piste était piégeuse, de nombreux pilotes ont chuté, dont moi. Je repars tout de même 9ème du championnat du monde Supersport, puisque mes concurrents directs ont également abandonné durant la course".

À suivre toute la saison sur MNC : restez connectés !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Grille de départ MotoGP du GP du Japon 2025

Première ligne surprise au Grand Prix du Japon : Francesco Bagnaia décroche la pole devant Joan Mir et Marc Marquez, qui joue le titre au Motegi. Belle perf aussi de Fabio Quartararo, cinquième sur les terres de son employeur.
Les nouvelles Kawasaki Z1100 et Z1100 SE 2026 au prix de… 

Kawasaki installe comme prévu son 4-cylindres de 1099 cc pour renouveler son maxi-roadster "Zed" avec la Z1100. Cette descendante directe de la Z1000 fait le lien entre le best-seller Z900 et la surpuissante Z H2, au tarif de 11 999 euros en version standard et à 13 799 euros pour la Z1100 SE.
Roadster 3 commentaires
J-P Tartaglia (CFMoto, Zontes) : dans un contexte compliqué, notre offre répond aux besoins

CF Moto et Zontes ont immatriculé en France 3025 (+129,7%) et 1772 (+20,4%) motocycles au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur général adjoint de l'importateur GD France analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Jean-Philippe Tartaglia.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...