Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 juillet 2015

Course Moto 2 - Allemagne : première victoire pour Simeon

Course Moto 2 - Allemagne : première victoire pour Simeon

Xavier Simeon remporte au Sachsenring sa première victoire en Grands Prix devant Johann Zarco et Alex Rins. Mal récompensé pour son courage, le champion en titre Tito Rabat termine dans les graviers, fauché par Morbidelli dans le dernier virage du GP d’Allemagne Moto2…

Imprimer

Xavier Simeon remporte au Sachsenring sa première victoire en Grands Prix devant Johann Zarco et Alex Rins. Mal récompensé pour son courage, le champion en titre Tito Rabat termine dans les graviers, fauché par Morbidelli dans le dernier virage du GP d’Allemagne Moto2…

Départ : Franco Morbidelli surprend tout le monde en tenant une trajectoire très serrée dans le premier virage à droite. L’Italien est suivi de près par Xavier Simeon, Johann Zarco, Simone Corsi et Thomas Lüthi. Opéré la semaine dernière pour une fracture de la clavicule contractée en entraînement, Esteve Rabat est neuvième.

Xavier Simeon surprend Morbidelli au freinage du droit située en bas de l’impressionnante descente du Sachsenring. Zarco hésite un temps à se faufiler, mais ne plonge pas : Corsi en profite pour passer le français. Le leader du championnat ne se laisse pas impressionner et passe tous ses rivaux d’un seul coup au freinage, à l’entame du premier virage !

Immédiatement, le poleman trois dixièmes en un tour à Morbidelli et Simeon qui se battent comme des chiffonniers. Cet écart se réduit toutefois en l’espace de quelques tours, Johann ralentissant légèrement la cadence et ses deux rivaux l’augmentant dans le même temps. Le jeune Morbidelli (20 ans) impressionne en restant dans le direct sillage du leader du championnat, qui gère visiblement son effort. 

Malgré la plaque tout juste installée dans sa clavicule et une grosse chute ce matin, Tito Rabat remonte progressivement jusqu’au 4ème rang en se défaisant des bouillants Rins et Corsi. Bel exploit physique de la part du champion en titre, actuellement deuxième du championnat à 45 points de Zarco. 

A dix tours de l’arrivée, Johann Zarco accélère progressivement la cadence, suivant vraisemblablement une stratégie consistant à temporiser pour ménager ses pneus jusqu’au dernier tiers de la course, avant de produire un effort. L’écart avec Morbidelli et Simeon grimpe rapidement à 4 dixièmes. Morbidelli se fait passer par Simeon, sans doute pénalisé par son choix pneumatique : dur à l’arrière pour le jeune italien contre extra-dur pour les autres. 

A 6 tours de l’arrivée, Johann voit revenir sur lui l’excellent Xavier Simeon, qui profite d’un écart du leader dans un droit pour revenir se coller à sa roue arrière ! Morbidelli tente de s’inviter à son tour à ce retour sur Zarco, mais il peine à suivre… Deux tours plus loin, Simeon se déporte au freinage de la ligne droite des stands et passe le français, qui ne résiste pas. Louis Rossi chute, repart au dernier rang, puis abandonne

Arrivée : Placé à quelques encablures de Simeon à l’entame du dernier tour, Zarco cherche l’ouverture. Le français ne la trouve pas, hésite à piquer au freinage dans un gauche, mais juge probablement le risque trop élevé face à un rival pas dangereux au classement (6ème, à près de 100 pts). Le n°5 termine la course tapi dans la coque de Xavier Simeon, à seulement 0,083 sec. Il s’agit de la première victoire d’un pilote belge depuis celle de Didier de Radigues en 1983, la troisième seulement d'un belge en Grand Prix.

Derrière, Franco Morbidelli cherche à reprendre sa troisième place que vient lui subtiliser Esteve Rabat. L’italien plonge à l’intérieur dans le dernier virage, mais en demande beaucoup trop à son pneu avant en procédant de cette façon. Morbidelli perd l’avant au freinage sans crier gare et sa moto se couche… sous les roues de l’infortuné Esteve Rabat !

Les deux hommes sont catapultés dans les graviers, Tito s’en relève péniblement en se tenant sa clavicule tout juste opérée. Quel dénouement désespérant pour le champion en titre, qui avait réussi une course incroyable de courage pour défendre sa position au championnat. Alex Rins est le premier bénéficiaire de cet accrochage : le rookie termine 3ème devant Simone Corsi et Sam Lowes.

Au championnat provisoire, l’avance de Johann Zarco, déjà considérable avant la course, atteint désormais la bagatelle de 65 points sur l’infortuné Esteve Rabat. Un avantage considérable juste avant la trêve estivale, alors que l’on bascule dans la mi-saison ! Voila qui mettra du beaume au cœur au mentor de Johann, Laurent Felon, rapatrié en urgence en France pour se faire opérer de l’appendicite !

"Malheureusement Tito est tombé, c'est triste pour lui, mais pour moi c'est positif car cela me permet d'accroître mon avance au championnat", analyse Johann Zarco. 

Résultats du Grand Prix Moto2 d’Allemagne 2015

  1. Xavier SIMEON Kalex 41'09.295
  2. Johann ZARCO Kalex +0.083
  3. Alex RINS Kalex +1.646
  4. Simone CORSI Kalex +6.386
  5. Sam LOWES Speed Up +9.284
  6. Thomas LUTHI Kalex +10.432
  7. Takaaki NAKAGAMI Kalex +10.592
  8. Lorenzo BALDASSARRI Kalex +12.518
  9. Julian SIMON Speed Up +14.862
  10. Dominique AEGERTER Kalex +14.953
  11. Sandro CORTESE Kalex +17.529
  12. Mika KALLIO Kalex +18.820
  13. Randy KRUMMENACHER Kalex +21.849
  14. Jonas FOLGER Kalex +22.362
  15. Axel PONS Kalex +23.275
  16. Hafizh SYAHRIN Kalex +23.429
  17. Luis SALOM Kalex +28.507
  18. Alex MARQUEZ Kalex +32.740
  19. Ricard CARDUS Tech 3 +33.465
  20. Robin MULHAUSER Kalex +33.508
  21. Jesko RAFFIN Kalex +55.191
  22. Thitipong WAROKORN Kalex +57.449
  23. Ratthapark WILAIROT Suter +57.776

Non classés 

  • Franco MORBIDeLLI Kalex 1 Tour
  • Tito RABAT Kalex 1 Tour
  • Louis ROSSI Tech 3 4 Tours
  • Marcel SCHROTTER Tech 3 24 Tours
  • Azlan SHAH Kalex 24 Tours
  • Anthony WEST Speed Up 25 Tours
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 27º| Humidité: 39%|   Sol: 40º

Classement provisoire du championnat Moto2 2015

  1. Johann ZARCO Kalex FRA 179
  2. Tito RABAT Kalex SPA 114
  3. Sam LOWES Speed Up GBR 107
  4. Alex RINS Kalex SPA 103
  5. Thomas LUTHI Kalex SWI 99
  6. Xavier SIMEON Kalex BEL 84
  7. Jonas FOLGER Kalex GER 77
  8. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 62
  9. Mika KALLIO Kalex FIN 47
  10. Julian SIMON Speed Up SPA 47
  11. Dominique AEGERTER Kalex SWI 43
  12. Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 37
  13. Luis SALOM Kalex SPA 36
  14. Simone CORSI Kalex ITA 35
  15. Sandro CORTESE Kalex GER 35
  16. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 34
  17. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 32
  18. Alex MARQUEZ Kalex SPA 30
  19. Anthony WEST Speed Up AUS 17
  20. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 13
  21. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 12
  22. Axel PONS Kalex SPA 9
  23. Louis ROSSI Tech 3 FRA 7
  24. Azlan SHAH Kalex MAL 1

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
    Roadster 2 commentaires
    Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Le Grand Prix du n'importe quoi sur le circuit Goiânia au Brésil

Le Grand Prix du Brésil 2026 restera dans les annales du sport moto comme la plus navrante démonstration de la priorité donnée à l'argent sur la sécurité. Le circuit de Goiânia n'était pas en état de recevoir une course MotoGP, n'en déplaise au prometteur et à la FIM.  
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
    Pratique 2 commentaires
    Fabio Quartararo veut oublier son premier Grand Prix du Brésil 

Grosse douche froide pour Fabio Quartararo sur le circuit de Goiânia : après d'excellentes qualifications puis une inattendue sixième place au sprint, le pilote officiel Yamaha a sombré à la 16ème position en course principale du Grand Prix du Brésil 2026.
    Brésil 1 commentaire
    RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

    Calendrier MotoGP 2026

    Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

    GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
    GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
    GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
    GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
    GP de France moto 10 mai : GP de France
    GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
    GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
    GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
    GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
    GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
    GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
    GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
    GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
    GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
    GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
    GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
    GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
    GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
    GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
    GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

    SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...