Centres de réparation moto Doc'Biker : une affaire qui roule !

Fondée en 1998 alors que la France était championne du monde de football -oui, au siècle dernier... -, l'enseigne de service rapide moto et scooter (réparation et d'entretien) Doc'Biker a inauguré récemment son 7ème centre (lire MNC du 7 avril 2010 : Doc' Biker ouvre un 7ème centre dans le 14ème).

Avec ses "21 salariés" et "2,5 millions d'euros de chiffre d'affaire l'an dernier", Raynald Duplessy, l'un de ses fondateurs, nous a expliqué la recette du succès (lire MNC du février 2009 : Doc' Biker affronte la crise avec sérénité).

Moto-Net.com : Comment se démarque l'enseigne Doc'Biker ?
Raynald Duplessy : Doc'Biker c'est en quelque sorte le discount du service moto et scooter, avec des prix environ 25% moins chers qu'un concessionnaire. Nous proposons un service rapide sans rendez-vous, avec des forfaits généralisés pour motos ou pour scooters. L'avantage, c'est que le client sait directement ce qu'il va payer. Aucune surprise, on ne va pas lui trouver un truc à refaire en cours de révision.

MNC : Ce 7ème magasin est ouvert depuis un peu plus d'un mois. Pourquoi avoir choisi le 14ème arrondissement ?
R. D. : La stratégie de Doc'Biker est de se placer à des endroits de passage au coeur des villes, comme cette grande avenue du Maine qui relie Alésia à Montparnasse. Il faut être à un endroit de passage. Et puis le 14ème est un quartier qui se développe au niveau des deux-roues motorisés.

MNC : Quels sont vos principaux clients ?
R. D. : Il y a douze ans, la fréquentation de Doc'Biker s'évaluait à 70% de motos pour 30% de scooters. Aujourd'hui c'est quasiment l'inverse : 60% de scooters et 40% de motos. Les deux-roues dont on s'occupe ont généralement trois ans ou plus, ce qui correspond à la fin de la garantie constructeur.

MNC : Quels sont les opérations les plus courantes ?
R. D. : 50% des opérations effectuées sont le changement de pneus avec l'entretien.

MNC : Quel bilan tirez vous depuis la création de Doc'Biker ?
R. D. : Nous sommes en constante progression ! Depuis le début de cette année, nous connaissons une amélioration de 18%. Le chiffre d'affaire 2009 est de 2,5 millions d'euros avec environ 25 000 clients sur la totalité de l'année. Les motos neuves ne se vendent pas, donc les gens entretiennent. De ce point de vue, la crise de 2008 nous a été profitable.

MNC : Avez-vous un centre qui marche mieux que les autres ?
R. D. : Oui, le centre du 15ème. Certainement car c'est le premier magasin de ce type ouvert à Paris par Robert Leconte.

MNC : Combien de personnes employez-vous ?
R. D. : Nous avons au total 21 salariés. Chaque centre comprend trois personnes : un chef de centre, un mécanicien et un apprenti.

MNC : Envisagez-vous un développement en province ?
R. D. : On commence à réfléchir au développement d'une franchise en province, mais c'est complexe sur différents points, notamment juridique. Avant tout, on souhaite bien couvrir la capitale. L'idéal serait d'avoir douze magasins sur Paris.

MNC : A quand le prochain magasin ?
R. D. : Le plus difficile est de trouver le bon emplacement... Un magasin de notre type entraîne pas mal de nuisance et il nous faut une certaine surface avec une cave, un large trottoir pour garer les motos, etc. Nous regardons actuellement du côté du 8ème arrondissement...

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