Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
A LA PELLE
Paris, le 4 juillet 2017

Campagne de service sur les BMW R1200GS et GS Adventure

Campagne de service sur les BMW R1200GS et GS Adventure

BMW Motorrad invite les propriétaires de R1200GS et R1200GS Adventure à se rendre chez leur concessionnaire pour faire contrôler leur suspension avant Telelever. Sont concernés par cette campagne de service les modèles produits entre novembre 2013 et juin 2017. Soit environ 150 000 motos !

Imprimer

BMW Motorrad a indiqué vendredi soir sur sa page Facebook - et non sur son site officiel... - procéder actuellement à une campagne de rappel service concernant ses "best-zellers" R1200GS et R1200GS Adventure...

Le constructeur allemand a détecté "au cours d'observations sur le terrain, que le tube fixe de la fourche de certains modèles spécifiés peut subir des débuts de dommages dus à des événements inhabituels et de fortes contraintes, sans que l'utilisateur ne s'en rende compte".

"Achtung", ceci n'est pas un rappel

"Un tel stress peut être causé, par exemple, lors du franchissement d'un obstacle, d'une chute ou d'un passage à grande vitesse sur un nid-de-poule", précisent les bavarois qui missionnent leur réseau pour contrôler les Telelever de leurs clients, et remplacer les pièces défectueuses si besoin est.

Les propriétaires des machines potentiellement abimées lors de sessions tout-terrain trop engagées, de montées de trottoir trop brutales ou de poses de "wheelings" trop appuyées, seront directement informés par BMW Motorrad.

Pour information, les 73 397 R1200GS "tout court" et 55 644 "Adventure" produites en 2014, 2015 et 2016 sont priées de rejoindre leur atelier. En ajoutant une cuillerée d'exemplaires fabriqués en novembre-décembre 2013 et une grosse louche de modèles sortis des usines de Berlin au premier semestre 2017, cette campagne de service "gratuite" concerne environ 150 000 motos.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 6 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...