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MAIRIE DE PARIS
Paris, le 21 mars 2008

Annick Lepetit remplace Denis Baupin aux transports

Annick Lepetit remplace Denis Baupin aux transports

C'est la socialiste Annick Lepetit qui prend les manettes de la politique des transports à Paris. Elle remplace le vert Denis Baupin, dont les motards franciliens se souviendront surtout pour son opposition quasi systématique aux deux-roues motorisés...

Société
Sécurité routière
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Longtemps surnommé le "Khmer vert" (lire Moto-Net.Com du 26 février 2002) en raison de son obstination aussi radicale qu'absurde à ne pas voir dans les deux-roues motorisés une réelle solution pour la ville (lire notamment Moto-Net.Com du 8 mars 2005 et notre Dossier spécial deux-roues motorisés en ville), le Vert Denis Baupin est remplacé par la socialiste Annick Lepetit au poste de maire adjoint chargé "des déplacements, des transports et de l'espace public".

Conseillère de Paris depuis le 18 mars 2001 et réélue dimanche dernier malgré sa défaite dans le 17ème arrondissement face à Françoise de Panafieu (47,25% des voix contre 52,75%), Annick Lepetit, qui fêtera ses 50 ans le 31 mars, est également députée du 17ème arrondissement de la capitale.

Contrairement à sa volonté de conserver les transports, Denis Baupin se retrouve maire adjoint chargé "du développement durable, de l'environnement et du plan climat", englobant du même coup l'ancien poste d'Yves Contassot qui n'est tout bonnement pas reconduit.

On se souvient qu'Yves Contassot, l'ancien maire adjoint chargé de l'environnement, autoproclamé "lecteur de Moto-Net" en direct au JT de France 2, (lire Moto-Net.Com du 14 mars 2005), s'était notamment illustré en promettant "l'enfer" aux automobilistes - et par extension aux deux-roues motorisés, puisque les Verts ne font pas de différence entre les véhicules motorisés à deux ou quatre roues. Les motards parisiens devraient donc pouvoir se remettre sans trop de difficultés de son éviction (lire notamment notre interview du 22 août 2001)...

Quant à Georges Sarre, l'ancien maire chevènementiste (MRC) du 11ème arrondissement qui s'était clairement prononcé en faveur de la circulation des deux-roues motorisés dans les voies de bus (lire Moto-Net.Com du 20 novembre 2007), il ne prend malheureusement pas en charge les transports mais hérite de la sécurité et de la prévention. De la sécurité des motards et de la prévention des accidents de motos ? A suivre...

Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Mairie de Paris
Site officiel Annick Lepetit
Dossier Moto-Net spécial deux-roues motorisés en ville

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