Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 septembre 2013

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

Après huit heures de course , des chutes , des abandons et des favoris malmenés , la BMW Motorrad France Team Thevent n°99 menée par Sébastien Gimbert, Sylvain Barrier et Joshua Waters est toujours en tête des 24H Moto 2013 au Mans.

Imprimer

Après huit heures de course, des chutes, des abandons et des favoris malmenés, la BMW Motorrad France Team Thevent n°99 menée par Sébastien Gimbert, Sylvain Barrier et Joshua Waters est toujours en tête des 24H Moto 2013 au Mans.

"En huit heures de course on a parcouru 262 tours, soit 1096 km. On a consommé près de 190 litres d'essence (soit une conso moyenne de 17,3 l/100 km, NDLR !), mangé 123,5 Mars et bu 20 litres d'expresso", résume le team officiel BMW Motorrad France.

123 Mars et 20 litres de café

Grâce à ce régime de champion, la S1000RR officielle a deux tours d'avance sur la Yamaha n°7 du YART - qui peut remporter le titre de champion du monde 2013 si elle conserve sa position - et la Kawasaki SRC n°11, troisième à trois tours de la BMW.

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

La Yamaha n°94 du GMT est bien remontée des profondeurs du classement après sa double chute du début de course, mais reste pour l'instant bloquée en 5ème position derrière la Suzuki n°2 du team R2CL (Guy "Tourist Trophy" Martin, Dylan Buisson et Gwen Giabbani) qui pointe à 4ème place à deux tours du leader.

"Un petit problème technique sur notre porte-couronne nous a freiné dans notre remontée", explique le team de Christophe Guyot qui a tout de même eu plus de chance cette année que son homologue du SERT, Dominique Méliand, dont la Suzuki n°1 pointe en 45ème et dernière position...

"La nuit va appartenir aux Verts"

"Suite au très gros relais de Grégory, Fabien s'est mis au diapason et la la remontée continue", se réjouit le team SRC : "la Kawasaki SRC ZX-10R numéro 11 est revenue sur le podium, troisième du classement provisoire avant son arrêt ravitaillement".

La Verte avait mené la course tambour battant dans l'après-midi, avant que Fabien Foret ne chute à cause "d'un pilote attardé qui est venu le percuter alors qu'il l'avait dépassé sans aucun problème". Elle détient encore le meilleur tour en course : 1'37.722.

Même son de cloche chez Kawasaki France, où les troupes sont survoltées : "notre équipe de choc remonte encore et toujours sur les deux machines de tête ! Deux tours seulement séparent notre Ninja ZX-10R de la meneuse provisoire... La nuit va appartenir aux verts !"

En Superstock, la Suzuki n°50 du Team Motors Event continue sa belle prestation en tête de la catégorie, 6ème scratch devant la Kawasaki n°18 des Sapeurs pompiers, la Honda n°55 de National Motos et la Yamaha n°14 de Maco Racing.

10ème scratch, la Yamaha n°14 de DG Sport Herock occupe la deuxième place des Superstock à trois tours de la n°50, tandis que la troisième place Superstock échoit pour l'instant à la Suzuki n°68 d'Atomic Sport, 13ème scratch.

Une belle brochette de Superstock occupe ensuite les positions suivantes de la 14ème à la 21ème place : Yamaha n°333 de Viltaïs, Suzuki n°67 de Starteam, Kawasaki n°33 de Louit Moto, Kawasaki n°15 de Hall Motos 02, Suzuki n°72 du Junior Team LMS, Kawasaki n°172 de ZX Moto Le Mans, Kawasaki n°69 d'Ecurie Chrono Sport et Suzuki n°44 de No Limits.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco mène la première journée du nouveau GP du Brésil 2026 !

Johann Zarco est le premier à inscrire son nom en haut des feuilles de temps sur le circuit Ayrton Senna de Goiâna, où le Brésil fait son retour en MotoGP, au terme d'une première journée d'essais encore perturbée par la météo. Marc Marquez et le surprenant Toprak Razgatlioglu suivent le pilote français. Fabio Quartararo, dernier le matin sous la pluie (!), finit 7ème dans les conditions mixtes de l'après-midi. Classements.
Brésil 2 commentaires
Horaires et enjeux du nouveau Grand Prix MotoGP du Brésil 2026

Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans.  
Brésil 3 commentaires
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 1 commentaire
Les 24 Heures du Mans Moto 2026 font le plein avec 60 équipages

À un mois pile du grand départ qui sera donné cette année par l'acteur Pio Marmaï, les organisateurs des 24 Heures du Mans Moto communiquent la liste des équipes engagées. Cette 49ème édition est doublement prometteuse dans la mesure où la grille est aussi complète que relevée. Voici la liste !
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...