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BOL D'OR 2007
Magny-Cours, le 15 septembre 2007

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours, coup de théâtre avec une double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.

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A 18h10, coup dur chez les Verts ! Une chute collective touche les Kawasaki n°11 et n°8 dans le virage Adelaïde. Sans gravité toutefois, les deux machines conservent leurs troisième et huitième places respectives. Au même moment, la Yamaha n°6 percute la Kawasaki n°15 et abandonne... La Kawasaki n°15 change de levier de frein et repart.

A 18h35, soit 25 minutes plus tard, la Kawasaki n°11 s’immobilise dans le virage du 180°, loin des stands. Julien Mazuecos rentre à la poussette et plonge dans le classement. Au même moment, la Kawa n°111 passe dans l’allée des stands sans s’y arrêter ! Il semble qu’elle a manqué son virage et chuté sans gravité... A moins qu’on lui ait fait signe par erreur de rentrer ? C’est le Bronx chez Kawa !

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A 18h55, le pilote espagnol de la Kawa arrive épuisé au stand pour ravitailler en essence après la panne sèche. Elle repart une minute plus tard... en 45ème position...

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A 19h00, la malédiction continue pour les Verts : c’est au tour de la Kawasaki n°95 du Qatar Endurance Racing de chuter : glisse de l’arrière ! Et la Kawasaki n°16 chute à son tour cinq minutes plus tard au virage du lycée avec Stéphane Kokes à son guidon : il a perdu l’avant !

A 19h05, alors que William Costes prend son relais, la Yamaha n°7 d’Austria Racing Team rentre au stand, moteur cassé ! Coup dur pour cette écurie qui participe au championnat du monde... Elle abandonne : c'est le troisième abandon depuis le début...

A 19h39, la Honda CBR 1000 n°56 du team Select Machines abandonne... A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours , coup de théâtre avec une double chute de la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et de la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.

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La course est entièrement relancée à l'approche de la nuit ! Une spectaculaire double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa et la Yamaha n°33 emmenée par Lee Jackson fait rétrograder la machine de tête du SERT, actuellement au stand.

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La Yamaha n°33, entièrement détruite, ne pourra vraisemblablement pas reprendre le départ !

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19h40 : chute de la Yamaha n°28 du Racing Team au Château d'eau. Le pilote est choqué mais conscient.

Neutralisation de la course à 19h45 et nouvelle chute pendant la neutralisation ! Le pilote de la Suzuki n°30, visiblement déconcentré par le pace car, tape violemment l'arrière de la Honda n°91 : les deux motos chutent en pleine ligne droite des stands !

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A la fin de la neutralisation, la Suzuki n°2 continue la course en tête, suivie à deux tours par la Yamaha n°94 et un tour plus loin par la Kawasaki Bolliger n°8. La Suzuki n°1 est repartie en course mais pointe à la 37ème position...

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