Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > WSBK > 2010 > Marques > BMW

Leon Haslam dans le team officiel BMW en 2011

Leon Haslam dans le team officiel BMW en 2011
28 septembre 2010 - Libéré par le team Alstare faute de soutien de la part de Suzuki, Leon Haslam rejoindra l'an prochain Troy Corser au sein du team officiel BMW Motorrad (lire MNC du 22 septembre 2010 : Troy Corser fait de la résistance ! ) et compte bien faire gagner la S1000RR !
BMW
1
Envoyer cet article à un ami

PAPY CORSERTroy Corser fait de la résistance !

Troy Corser fait de la résistance !
22 septembre 2010 - À bientôt 39 ans, Troy Corser fait office de vétéran en Mondial Superbike : titré à deux reprises (sur Ducati en 1996 et sur Suzuki en 2005), le pilote australien rempile en 2011 chez BMW Motorrad... La troisième année sera-t-elle la bonne ?
BMW
0
Envoyer cet article à un ami

Billets BMW Planet Power pour le WSBK à Magny-Cours

Billets BMW Planet Power pour le WSBK à Magny-Cours
23 août 2010 - Avec sa redoutable S1000RR (lire notre  Essai de la BMW S1000RR sur circuit ), BMW a plus que brillamment réussi son entrée dans la catégorie des sportives et au sein du championnat du monde Superbike en 2010.
BMW
0
Envoyer cet article à un ami

Davide Tardozzi rejoint BMW en Mondial Superbike

Davide Tardozzi rejoint BMW en Mondial Superbike
6 janvier 2010 - L'ex-team manager de l'équipe officielle Ducati en WSBK, Davide Tardozzi, vient de faire connaître ses nouvelles attributions (lire MNC du 9 novembre 2009 : l'hémorragie se poursuit chez Ducati ) : après de nombreux succès avec la firme de Bologne, l'expérimenté italien apportera désormais son savoir à la jeune structure engagée…
BMW
1
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire