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 MNC Live 31 mars 2019 

GP d'Argentine : départ imminent

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 MNC Live 31 mars 2019 

GP d'Argentine - Warm-up : Marquez reste devant par temps frais
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#ARGENTINAGP 2019GP d'Argentine - Qualifs : Marquez décroche sa première pole 2019

GP d'Argentine - Qualifs : Marquez décroche sa première pole 2019
30 mars 2019 - 

Marc Marquez partira depuis la pole position du Grand Prix d'Argentine, comme en 2014, 2015, 2016 et 2017. L'officiel Honda, logique favori de cette deuxième course de la saison MotoGP 2019, a dominé en qualifications la Yamaha de Viñales et la Ducati de Dovizioso.
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#ARGENTINAGP 2019GP d'Argentine - FP3 : Marquez en veut pour son argent(ine)

GP d'Argentine - FP3 : Marquez en veut pour son argent(ine)
30 mars 2019 - 

Marc Marquez remet les pendules à l'heure avant les qualifications du GP d'Argentine 2019 avec le meilleur temps de la troisième séance d'essais libres devant Jack Miller et Cal Crutchlow. Fabio Quartararo sauve in extremis sa place en qualifications QP2 sur sa Yamaha SRT Petronas.
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#ARGENTINAGP 2019Essais FP2 : Ducati mène un classement de 21 pilotes en une seconde !

GP d'Argentine - Essais FP2 : Ducati mène un classement de 21 pilotes en une seconde !
29 mars 2019 - 

Seulement neuf millièmes séparent Andrea Dovizioso et Jack Miller au sommet de la feuille de temps des essais libres 2 du Grand Prix d'Argentine 2019. Les pilotes Ducati sont suivis par la Yamaha de Viñales, la Honda de Crutchlow et la M1 de Quartararo !
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#ARGENTINAGP 2019Essais FP1 : Marquez pose de bonnes bases pour le GP d'Argentine

GP d'Argentine - Essais FP1 : Marquez pose de bonnes bases
29 mars 2019 - 

Le champion du monde MotoGP Marc Marquez donne le ton dès la première séance d'essais du Grand Prix d'Argentine 2019 sur le circuit Termas de Rio Hondo, où il s'est déjà imposé à deux reprises en catégorie reine. L'officiel Honda, seul pilote sous les 1'40, devance la Ducati de Miller et la RCV de Crutchlow.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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