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DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Yamaha Viltaïs Expériences (3ème Superstock) : L'endurance est l’une des choses les plus difficiles... mais ceux qui endurent finissent par gagner !

24H Motos 2017 - Yamaha Viltaïs Expériences (3ème Superstock) : L'endurance est l’une des choses les plus difficiles... mais ceux qui endurent finissent par gagner !
17 avril 2017 - Déclarations de Yannick Lucot et Bastien Mackels, team manager et pilote de la Yamaha n°333 de Viltaïs Racing Expériences, 3ème Superstock et 9ème scratch aux 24H Motos 2017 aux côtés d'Axel Maurin et Florian Alt.
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DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Moto Ain CRT (2ème Superstock) : On l'a fait !

24H Motos 2017 - Moto Ain CRT (2ème Superstock) : On l'a fait !
17 avril 2017 - Déclarations d'Alexis Masbou, pilote de la Yamaha n°96 du team Moto Ain CRT, 2ème Superstock et 7ème scratch aux 24H Motos 2017 aux côtés de Robin Mulhauser et Hugo Clere.
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DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Broc Parkes (YART, 2ème) : C'était l'une des courses les plus difficiles de ma vie !

24H Motos 2017 - Broc Parkes (YART, 2ème) : C'était l'une des courses les plus difficiles de ma vie !
17 avril 2017 - Déclarations du Yamaha Austria Racing Team (YART), deuxième des 24H Motos 2017 à moins de 20 secondes des vainqueurs, après avoir mené pendant 21 heures...
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DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - GMT94 (vainqueur) : Le YART a été l'adversaire le plus redoutable

24H Motos 2017 - GMT94 (vainqueur) : Le YART a été l'adversaire le plus redoutable
17 avril 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du GMT94, qui remportent les 24H Motos 2017 douze ans après leur victoire de 2005 et remontent à la troisième place du championnat du monde d'endurance.
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
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Roadster
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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