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STOCK ÉPUISÉLes motos et scooters Aprilia dopés par le succès des RSV4 X-GP ?

Les motos et scooters Aprilia dopés par le succès des RSV4 X-GP ?
9 octobre 2025 - 

Plus c'est gros, mieux ça passe... dans le commerce moto en tout cas, et si l'on en croit Aprilia ! La firme de Noale vient en effet d'annoncer que ses 30 RSV4 taillées comme des MotoGP et facturées 90 000 euros (hors taxes) avaient toutes trouvé preneurs. En 14 jours. Un bon coup de pub pour les Tuono V4, Tuareg 660, RS 457, SR GT 125, etc.

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BOMBAAprilia RSV4 X-GP : sur la piste de 2,7 millions d'euros de chiffre d'affaires !

Aprilia RSV4 X-GP
9 septembre 2025 - 

Aprilia dévoile une nouvelle préparation d'usine de sa RSV4 à grands renforts de composants MotoGP et de spécifications moteur World Superbike. Cette édition spéciale de RSV4 X-GP de 238 ch (!) est limitée à 30 exemplaires, au prix de 90 000 euros hors taxes. Présentation.

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 MNC Live 30 juin 2025 

L'Aprilia RS 125 GP Replica au prix de 5899 euros

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APRILIA 2025Guide spécial nouveautés motos Aprilia 2025

Guide spécial nouveautés motos Aprilia 2025
19 novembre 2024 - 

Toutes les nouvelles motos Aprilia 2025 dans notre guide pratique dédié aux nouveautés du blason de Noale : RSV4, Tuono V4, Tuono 457, RS 660, RS 660 Factory, Tuareg Rally et RSV4 X ex3ma. Les caractéristiques clés, disponibilité, coloris et prix en un seul clic !

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MOTOGP-T MON PELAprilia et Biaggi se lâchent avec leur moto sportive RSV4 X ex3ma

Aprilia et Biaggi se lâchent avec leur moto sportive RSV4 X ex3ma
30 septembre 2024 - 

Battu à plate couture et comme tout le monde par Ducati au championnat 2024 des constructeurs en MotoGP, Aprilia prend une petite revanche sur son compatriote en commercialisant la première moto à effet de sol : la RSV4 X ex3ma (230 ch, 165 kg et 80 000 euros !) qui célèbre les 30 ans du premier titre mondial de son pilote de développement, Max Biaggi !

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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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