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PRÉPARATION MOTOBMW R18 Dragster : Roland Sands prépare son plan "drag"

BMW R18 Dragster : Roland Sands prépare son plan drag
6 août 2020 - 

Le préparateur moto Roland Sands dévoile une version Dragster de la nouvelle BMW R18. Cette transformation centrée sur l'énorme flat twin d'1,8 l du custom allemand sert également de vitrine pour ses différents accessoires de customisation. Présentation.

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NOUVEAUTÉ 2020 BMWToutes les informations sur la nouvelle BMW R 18

Toutes les informations sur la nouvelle BMW R 18
8 avril 2020 - 

BMW dévoile tous les détails de sa nouvelle moto R18, qui réinvestit avec style la catégorie custom. Propulsée par un énorme bicylindre de 1802 cc refroidi par air, cette nouveauté 2020 se décline également en version bobber et chopper par le biais d'accessoires. Présentation.

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NOUVEAUTÉ 2020 BMWPrésentation en direct de la nouvelle moto Custom BMW R18

Présentation en direct de la nouvelle moto Custom BMW R18
1er avril 2020 - 

Les "bikers" ont rendez-vous ce vendredi 3 avril 2020 sur la chaîne YouTube de BMW Motorrad pour découvrir la - leur ? - R18. La première moto du constructeur allemand équipée de l'inédit flat-twin de 1,8 litre de cylindrée sera révélée à 20h précises...

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Y A QUOI SOUS LE CAPOT ?Les caractéristiques du nouveau moteur de la BMW R18 face à ses concurrents

Les caractéristiques du nouveau moteur de la BMW R18 face à ses concurrents
9 décembre 2019 - 

Faute de présenter enfin sa nouvelle moto custom R18, BMW lève le voile sur les spécifications de son nouveau moteur "Big Boxer". Quelles sont les performances de ce bicylindre à plat de 1802 cc par rapport à ses concurrents américains ? MNC compare.

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LE CONCEPT DE LA NOUVEAUTÉR18 / 2 : BMW fait d’une pierre deux concepts...

R18 / 2 : BMW fait une pierre deux concepts...
7 novembre 2019 - 

Grosse déception sur le stand BMW au salon EICMA de Milan 2019 : un deuxième concept autour du nouveau moteur Boxer de 1800 cc est mis en avant au lieu de l'attendu modèle de série ! Les fans qui ont déjà déboursé 1000 euros pour préréserver cette inédite moto custom ne sont guère avancés avec cette nouvelle R18 / 2 !

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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !