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Interview : ambitions d'Aprilia et prix des nouvelles RSV4 et Tuono V4 1100 2015

Interview : ambitions d'Aprilia et prix des nouvelles RSV4 et Tuono V4 1100 2015
16 avril 2015 - Moto-Net.Com essaye actuellement les nouvelles Aprilia RSV4 et Tuono V4 1100 près de Misano (Italie). L'occasion d'interviewer Laurent Vidémont, responsable marketing Piaggio France, à propos de ces motos toujours aussi attirantes et sophistiquées et pourtant - injustement ? - boudées des motards français...
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Nouveautés 2015 EICMA : Aprilia RSV4 RR et RF, 201 ch pour la bombe de Noale !

Nouveautés 2015 EICMA : Aprilia RSV4 RR et RF, 201 ch pour la bombe de Noale !
4 novembre 2014 - Malgré le déclin prononcé du marché des motos sportives, les constructeurs y investissent toujours de gros moyens pour valoriser leur savoir-faire. Et 2015 sera un grand cru pour les amateurs du genre, puisque la nouvelle Aprilia RSV4 RR toise à Milan les inédites Kawasaki Ninja H2 , Ducati Panigale 1299 ,  BMW S1000RR  et Yamaha YZF-R1 ! 
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Nouveautés 2015 EICMA : Aprilia Tuono V4 1100 RR et Factory

Nouveautés 2015 EICMA : Aprilia Tuono V4 1100 RR et Factory
3 novembre 2014 - Alors que le salon de la moto EICMA de Milan n'ouvre ses portes que demain (à suivre en direct sur MNC), Aprilia dévoile déjà l'une des principales vedettes 2015 : la Tuono V4 1100. Cette évolution du roadster sportif de Noale - déclinée en version RR ou Factory - se refait une beauté et gagne 5 chevaux et 7 Nm de couple grâce au réalésage…
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NOUVEAUTÉ 2015Nouveautés Intermot Cologne 2015 : l'Aprilia Caponord 1200 se met au Rally

Nouveautés Intermot Cologne 2015 : l'Aprilia Caponord 1200 se met au Rally
26 septembre 2014 - Aprilia dévoilera la semaine prochaine sur le stand Intermot de sa maison-mère Piaggio une nouvelle version de son maxitrail sportif : la Caponord 1200 Rally, taillée pour l'a(d)venture ! Moto-Net.Com fait les premières présentations. Avanti !
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Les derniers essais moto

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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