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NOUVEAUTÉS BMW 2024Fiches techniques BMW F800GS, F900GS et F900GS Adventure 2024

Fiches techniques des BMW F800GS et F900GS 2024
7 septembre 2023 - 

Les caractéristiques détaillées (moteur, partie cycle, dimensions) des motos trails F800 GS, F900 GS et F900 GS 2024, ainsi que leurs coloris, prix et disponibilités en concessions BMW.
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NOUVEAUTÉS BMW 2024Nouvelles BMW F800GS, F900GS et F900GS Adventure 2024

Nouvelles BMW F800GS, F900GS et F900GS
7 septembre 2023 - 

BMW fait évoluer sa gamme trail de moyenne cylindrée : les nouvelles F800 GS, F900 GS et F900 GS Adventure gagnent 10 ch grâce à leur bicylindre réalésé. La F900 GS, davantage améliorée, perd pas moins de 14 kg. Présentations.
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TOUJOURS PLUS GSBMW peaufine ses F700GS et F800GS 2018

13 octobre 2017 - Le salon de la moto EICMA de Milan (Italie), début novembre, sera très probablement l'occasion de découvrir les nouvelles versions des BMW F700GS et F800GS, plusieurs fois surprises pendant leur développement. Avec à la clé une cylindrée augmentée, un châssis revu et une électronique à l'avenant. Explications.
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Les BMW F 700 GS et F 800 GS 2017 s'améliorent avec Euro4

Les BMW F700GS et F800GS 2017 s'améliorent avec Euro4
1er juillet 2016 - BMW profite des mises à jour exigées par les normes moto Euro4 pour améliorer ses trails de moyenne cylindrée F700GS et F800GS, déjà légèrement retouchés en 2016 au niveau stylistique et des réglages de hauteur de selle. Ces millésimes 2017 adoptent notamment une sortie de silencieux redessinée et un accélérateur électronique.
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BMW F 700 GS et F 800 GS : tarifs et options des modèles 2016

BMW F700GS et F800GS : tarifs et options des modèles 2016
23 décembre 2015 - BMW Motorrad vient d'annoncer la date de sortie et le prix des nouvelles versions de ses trails F700GS et F800GS. Le constructeur allemand dévoile intégralement la liste des options disponibles. À vos carnets de chèque... Pour contrer les attaques des féroces Tiger 800 de Triumph, BMW a décidé de peaufiner ses F700GS et F800GS en 2016. Présentées…
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Nouveautés moto 2013 : présentation des BMW F 700 GS et F 800 GS

Nouveautés moto 2013 : présentation BMW F700GS et F800GS
3 juillet 2012 - En réaction à l'arrivée des Triumph Tiger 800 , BMW fait évoluer ses trails d'entrée de gamme F650 GS et F800 GS. Outre quelques retouches stylistiques, le premier gagne en performances moteur, en équipements optionnels et devient F700 GS, tandis que le second se voit légèrement amélioré.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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