Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Horizons > Tchats en direct

TCHATS EN DIRECTPierre-Laurent Feriti (Suzuki) : l'accueil de la B-King laisse présager le meilleur

Pierre-Laurent Feriti (Suzuki) : l'accueil de la B-King laisse présager le meilleur
2 octobre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 1er octobre 2007 à 18h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007. Accueil de la B-King, part de marché, normes Euro3... Pierre-Laurent Feriti, Suzuki France, a répondu à vos questions.
1
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTDominique Cheraki (Ducati) : pour une marque italienne, le véritable salon international c'est Milan

Dominique Cheraki (Ducati) : pour une marque italienne, le véritable salon international c'est Milan
2 octobre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 1er octobre 2007 à 14h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : marché, coûts d'entretien, salon de Milan... Dominique Cheraki, directeur Ducati North Europe répond à vos questions.
4
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTAlexandre Kowalski (Yamaha) : les motards doivent savoir partager l'espace

Alexandre Kowalski (Yamaha) : les motards doivent savoir partager l'espace
1er octobre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 1er octobre à 11h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : proto Vmax,évolutions Tmax, arrivée des Chinois... Alexandre Kowalski, directeur de la communication Yamaha répond à vos questions.
2
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTJean-Pierre Mougin (FFM) : la loi sur les 100 ch est une aberration !

Jean-Pierre Mougin (FFM) : la loi sur les 100 ch est une aberration !
1er octobre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 30 septembre 2007 à 18h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : détection de pilotes, infrastructure, financement... Jean-Pierre Mougin, président de la FFM, a répondu à vos questions.
5
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTDavid Lecat (Bridgestone) : nous comptons nous imposer comme un leader incontournable sur le marché français !

David Lecat (Bridgestone) : nous comptons nous imposer comme un leader incontournable sur le marché français !
30 septembre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 29 septembre 2007 à 18h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007 : avenir du MotoGP, produits, concurrence... David Lecat, directeur marketing de Bridgestone France, a répondu à vos questions.
0
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTCharles Péot (Codever) : pour nous défendre, il faut absolument occuper le terrain

Charles Péot (Codever) : pour nous défendre, il faut absolument occuper le terrain
30 septembre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 29 septembre 2007 à 18h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007. Loisirs verts, pollution, cohabitation entre usagers : Charles Péot, directeur du Codever, a répondu à vos questions.
3
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTJean-Luc Mars (Harley-Davidson France) : ma passion première est de développer la moto en France

Jean-Luc Mars (Harley-Davidson France) : ma passion première est de développer la moto en France
30 septembre 2007 - Retranscription du tchat qui a eu lieu le 29 septembre 2007 à 11h00 en direct du stand Moto-Net.Com au Mondial du 2 roues 2007. Business, nouveaux modèles, passion : Jean-Luc Mars, directeur général de Harley-Davidson France, a répondu à vos questions.
7
Envoyer cet article à un ami

TCHATS EN DIRECTPosez dès maintenant vos questions à nos invités du Mondial !

Posez dès maintenant vos questions à nos invités du Mondial !
21 septembre 2007 - En direct du Mondial du deux-roues, Moto-Net.Com organise chaque jour plusieurs sessions de tchat avec les représentants du monde de la moto, constructeurs, pilotes, etc. Posez vos questions dès maintenant pour lire les réponses en direct lors du tchat !
3
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025