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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Née de la collaboration entre les designers de Yamaha Motor Europe et Shinya Kimura, préparateur japonais très impliqué dans le projet Yamaha Yard Built, la XSR700 apporte une touche néo rétro à la gamme MT. MNC était en Sardaigne pour son essai." En 2025, Yamaha remet les gaz sur la XSR900 GP dévoilée dans un coloris jaune Kenny Roberts !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Outre son concept de moto à trois roues MWT-9 , Yamaha présente actuellement au salon de Tokyo le Motobot Ver.1, un prototype de robot motard... dont la vidéo (ci-dessous) est un vibrant hommage à Valentino Rossi !" En 2025, Yamaha a exposé à Tokyo de nouveaux concepts, dont une moto-robot qui zappe aussi le pilote... mais développe de futures assitances comme la transmission Y-AMT ?

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a récemment ouvert sur Internet un captivant dossier sur le développement de ses motos de tout-terrain. Le quatrième chapitre traite de l'incontournable Ténéré et de son premier représentant : le regretté Jean-Claude Olivier". En 2025 au Salon de Tokyo, les Bleus d'Iwata explorent d'autres "pistes" à travers cinq concepts extra-ordinaires !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km." En 2025, la R1 a quitté la route... mais Yamaha propose une inédite R9 que MNC a comparée à la référence Kawasaki ZX-6R 636 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Suite à l'engagement des constructeurs moto de proposer d'ici 5 ans des systèmes de transport intelligents (STI) sur les deux-roues motorisés, trois d'entre eux annoncent aujourd'hui la création d'un consortium sur les motos connectées". En 2025, l'association des constructeurs moto milite pour la formation continue des motards... car leurs montures sont toujours plus sophistiquées, notamment.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Qualifiée samedi en pole position, la R1 du Yamaha Factory Racing Team a remporté hier la prestigieuse épreuve des 8 Heures de Suzuka devant l'équipe F.C.C. TSR Honda et le team Kagayama Suzuki. Quatrième, le SERT prend le large au championnat." En 2025 et fort de ses trois succès consécutifs (30 en tout !), c'est Honda qui fait figure de favori grâce à sa Fireblade, son champion Takashi San... et notre Johann Zarco !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les concurrents de Yamaha ne sont pas les seuls à souffrir de l'arrivée des MT-07 et MT-09 : leur insolente domination sur le marché moto français précipite aussi la fin de deux roadsters du catalogue d'Iwata, les FZ1 et FZ8 , ainsi que leur version semi-carénée Fazer1 et Fazer8". En 2025, un autre roadster charismatique quitte le catalogue Yam' : la MT-10 au 4-cylindres CP4. Snif !

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !" En 2025, la Superbike de Yamaha est confinée au circuit... et la R9 la remplace au sommet du segment des sportives homologuées route !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour célébrer les deux décennies de sa XJR1300, Yamaha a donné un petit coup de jeune à son gros roadster. Les Japonais lui offrent aussi une tenue plus sportive, baptisée Racer. Moto-Net.Com a essayé les deux versions, sous le soleil d'Australie." En 2025, les - très - gros cubes ont déserté le catalogue Yamaha, au profit de motos plus légères et sophistiquées...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Conformément à la philosophie trail initiale, la Yamaha XT 660 veut proposer des sensations et du plaisir sans prise de tête, loin de l’image parfois sulfureuse des sportives. A-t-elle trouvé la formule magique ou n’est-elle qu’un compromis bidon ?" En 2025, le compatriote Suzuki se relancera dans le supermot' léger et fun avec sa DR-Z4SM. Mais il faudra attendre cet été...