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TUNISIAN MOTO RALLY 2017Tunisian Moto Rally 2017 : tourisme et convivialité

Tunisian Moto Rally 2017 : tourisme et convivialité
3 février 2017 - Résolument devenu "l'autre" territoire du rallye routier grâce aux épreuves qui s'y déroulent depuis 2011, la Tunisie a une fois de plus accueilli quelques rallymen français sur ses terres pour participer au premier Tunisian Moto Rally aux côtés des rallymen tunisiens et donner à cette épreuve un caractère international. Compte rendu de l'intérieur.
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 MNC Live 3 février 2017 

[Vidéo] Une moto roule toute seule sur un lac gelé

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PRÉPARATION YAMAHAJeff Palhegyi revisite la Yamaha SCR950

1er février 2017 - La Yamaha SCR950 continue à inspirer les préparateurs moto dans le cadre du projet Yard Built, avec cette fois le travail du californien Jeff Palhegyi Design.
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 MNC Live 1er février 2017 

Biker dans l'âme : Le bien, le mal et la Ducati

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 MNC Live 24 janvier 2017 

Trois voyages moto réservés aux possesseurs de Honda

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 MNC Live 21 janvier 2017 

Spécialiste de la rando moto, Cocoricorando change de pilote

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 MNC Live 20 janvier 2017 

Parade Harley-Davidson au Prix d’Amérique à l’hippodrome de Paris-Vincennes

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 MNC Live 19 janvier 2017 

Dainese : Objectif Mars avec la skinsuit et Thomas Pesquet !

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 MNC Live 18 janvier 2017 

Harley-Davidson Battle of the Kings 2017 : votez pour la meilleure préparation Roadster !

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SALON MOTO DE PARISPas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?

Pas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?
17 janvier 2017 - 

Le prochain Salon de la moto de Paris, qui aurait dû se tenir en fin d'année, n'aura pas lieu. Les constructeurs examineront vendredi une proposition de l'organisateur pour un salon au Bourget en mars 2018, qui si elle n'est pas retenue pourrait ouvrir la voie à un salon mixte auto-moto sur le modèle du salon de Bruxelles. Quels sont les enjeux dans un contexte économique difficile ? Qu'en pensent les principaux constructeurs ? Explications.

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !