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 MNC Live 21 juin 2023 

Record : Baldassari et la R1 du GMT94 en 58.869 sec à Carole

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 MNC Live 21 juin 2023 

(Vidéo] Jetracer : le scooter volant de Franck Zapata

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COURSES SUR ROUTEInterview MNC : Dunlop, fournisseur des Kings du Tourist Trophy

Interview MNC : Dunlop, fournisseur des Kings du Tourist Trophy
20 juin 2023 - 

Les deux dernières éditions du Tourist Trophy ont été dominées par Michael Dunlop et Peter Hickman, sur différentes motos (Fireblade et M1000RR, R6 et Street Triple, S1-R et R7...) mais avec les mêmes pneumatiques : des Dunlop, "Made In Montluçon" ! Interview du boss de la marque en France justement, Francis Audefroy.

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 MNC Live 15 juin 2023 

La Ducati DesertX se qualifie à l'Erzbergrodeo 2023

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TRANQUILLE JURÉ CRASHÉMatthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...

Matthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...
15 juin 2023 - 

Courir au TT, c’est couillu. Chuter au TT, c’est couillon... et souvent fatal. Matthieu Lagrive se souviendra longtemps de son premier Tourist Trophy et de sa chute en essai qui lui vaut plusieurs fractures (pied, poignet, omoplate, cervicale...) et une longue convalescence. Mais il reviendra, en Endurance comme sur l’Ile de Man. Interview.

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 MNC Live 15 juin 2023 

Un réservoir Acerbis de 108 litres pour le Honda Monkey

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LE PETIT PRINCEPierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !

Pierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !
14 juin 2023 - 

On ne monte pas sur le podium du Tourist Trophy par chance ou hasard... OK, d’excellents pilotes ont abandonné la seconde course Supertwin du TT 2023, mais la deuxième place de Pierre-Yves Bian est amplement méritée car soigneusement calculée. Le poulain de Peter Hickman monte en régime et bientôt, en cylindrée. Interview.

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TIM LA CASSETimothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés

Timothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés
13 juin 2023 - 

Le TT a été compliqué pour Timothée Monot cette année. Malgré une météo radieuse et des essais rondement menés, le pilote moto de Brest (29) a manqué de chance en course avec ses ZX-10R et YZF-R6. Il a tout de même pris un grand plaisir à cravacher sa petite Yamaha sur le mortel tracé de l’Ile de Man... Interview.

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 MNC Live 13 juin 2023 

Record moto : 15 pays en 22 heures avec une Versys 1000SE !

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 MNC Live 5 juin 2023 

Les FMA Road 2023 se font un trip en Normandie

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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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