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Essais > Tous les Tests > Marques > BMW

TESTEssai BMW R nineT : rétro... active !

Essai BMW R nineT : rétro... active !
17 mars 2014 - Une moto rétro, c'est un modèle aux lignes classiques dont le comportement renvoie souvent à des sensations (dé)passées. Pas chez BMW, qui tente une approche bien plus dynamique : la nouvelle R nineT a un oeil dans le rétro et deux roues dans le présent !
BMW
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TESTEssai R1200GS Adventure 2014 : toujours plus

Essai R1200GS Adventure 2014 : toujours plus
28 janvier 2014 - 

Entièrement remaniée en 2013, la BMW R1200GS reste la référence des maxi trails et l'une des meilleures ventes de moto en France. Cette année débarque sa déclinaison Adventure pour les motards qui en veulent plus... toujours plus ! Premier essai.
BMW
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TESTEssai BMW R1200RT 2014 : longue vie à la reine !

Essai BMW R1200RT 2014 : longue vie à la reine !
21 janvier 2014 - La nouvelle R1200RT arrive en février dans les concessions BMW. Moto-Net.Com a découvert en Corse cette importante nouveauté 2014, dont la mission est de conserver la tête des ventes de motos routières GT en France. Et elle fait tout pour... Essai.
BMW
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TESTEssai nouvelle BMW S1000R : espèce menaçante !

Essai nouvelle BMW S1000R : espèce menaçante !
2 décembre 2013 - Seulement quatre ans après avoir dynamité le segment des motos sportives avec la S1000RR, les artificiers BMW remettent le feu aux poudres en investissant le terrain des hyper-roadsters avec une explosive version décarénée : la S1000R. Essai.
BMW
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TESTEssai scooter électrique BMW C Evolution : évolutionnaire !

Essai scooter électrique BMW C Evolution : évolutionnaire !
16 septembre 2013 - Présenté sous sa forme définitive à Francfort le 10 septembre, le scooter électrique BMW C Evolution est actuellement à l'essai en France en version prototype. Moto-Net.Com s'est glissé au guidon de cet équivalent 125 cc pour un essai... électrisant !
BMW
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TESTEssai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !

Essai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !
24 janvier 2013 - Monstre d'équilibre et d'efficacité, la BMW R 1200 GS domine impitoyablement la catégorie des motos de type maxi-trail... Et ça risque de durer en 2013, car la toute première GS refroidie par air-eau est plus performante et polyvalente que jamais ! Essai.
BMW
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TESTEssai BMW S1000RR 2012 : redoutée et redoutable !

Essai BMW S1000RR 2012 : redoutée et redoutable !
12 avril 2012 - Les constructeurs japonais ont longtemps fait la loi sur le segment des motos sportives. Mais c'était avant que BMW ne torpille la catégorie avec sa S 1000 RR ! Et la concurrence peut continuer à trembler, car l'Allemande progresse encore en 2012 ! Essai.
BMW
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TESTEssai BMW C 650 GT : la bonne surprise !

Essai BMW C 650 GT : la bonne surprise !
13 mars 2012 - Le nouveau scooter BMW C 650 GT, un peu éclipsé du devant de la scène des maxiscooters par son frangin sportif C 600 Sport, a pourtant beaucoup à offrir : à peine moins sportif mais plus confortable, le BMW C 650 GT vaut même Karrément le détour ! Essai.
BMW
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TESTEssai BMW C 600 Sport : enfin un adversaire à la hauteur du Tmax ?

Essai BMW C600 Sport : enfin un adversaire à la hauteur du Tmax ?
12 mars 2012 - 

Ambitieux et fort en gueule, le tout premier maxi scooter sportif BMW entend directement faire de l'ombre au Yamaha Tmax, le chouchou des commuters pressés. En a-t-il vraiment les moyens ? Moto-Net.Com est allé le vérifier pour vous... Premier essai !
BMW
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TESTEssai BMW K1600GT : le Grand-Tourisme à fond de six !

Essai BMW K1600GT : le Grand-Tourisme à fond de six !
1er mars 2011 - Réduire la BMW K1600GT à une déclinaison à peine moins luxueuse et volumineuse de sa statutaire frangine K1600GTL serait une erreur : la deuxième routière BMW équipée d'un six-cylindres en ligne est en réalité bien plus polyvalente et sportive ! Essai.
BMW
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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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