Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Essais > Tous les Essais

ESSAIEssai Harley-Davidson Fat Boy Special : un gros garcon tranquille !

Essai Harley-Davidson Fat Boy Special : un gros garcon tranquille !
14 décembre 2009 - Modèle emblématique de la gamme Softail, le Fat Boy gagne en charisme et en confort avec sa déclinaison Special. Sans être un tout nouveau modèle, cette version remplit néanmoins parfaitement sa fonction de gros custom allant droit à l'essentiel. Essai.
16
Envoyer cet article à un ami

ESSAIEssai Triumph Tiger 1050 : le tigre à trois pattes !

Essai Triumph Tiger 1050 : le tigre à trois pattes !
20 octobre 2009 - 

Trail routier, gros supermotard, routière sportive ? La Triumph Tiger 1050 se fiche bien des étiquettes qu'on peut lui coller sur le dos. Elle, ce qu'elle aime, c'est rouler, un point c'est tout ! Nous l'avons donc essayée sur 2500 km : compte rendu.
9
Envoyer cet article à un ami

ESSAILe roadster qui balance la sauce... bolognaise !

Le roadster qui balance la sauce... bolognaise !
16 octobre 2009 - Après avoir opposé la Ducati Monster 1100 à la Triumph Speed Triple, Moto-Net.Com a rencontré en tête à tête la nouvelle Diva de chez Ducati : la Streetfighter. Que vaut le roadster ultime de la marque de Bologne dans sa version standard ? Essai !
4
Envoyer cet article à un ami

ESSAIEssai Hornet 2009 : l'ado délurée a mûri !

Essai Hornet 2009 : l'ado délurée a mûri !
20 août 2009 - Sulfureuse à sa sortie en 1998, la 600 Hornet s'est appliquée à modérer son sale caractère au fil des millésimes. Complètement revu en 2007, le frelon Honda s'offre des suspensions aux réglages plus fins pour 2009 afin de séduire les plus sportifs. Essai.
33
Envoyer cet article à un ami

ESSAI690 Duke et 990 SMT : deux oranges pressées au soleil...

690 Duke et 990 SMT : deux oranges pressées au soleil...
11 août 2009 - Nous avons testé pour vous deux KTM bien dévergondées. Il ne s’agit pas d’un face à face car il n’y a pas lieu de comparer ces deux hybrides, mais plutôt d’un essai conjoint sur des routes aussi variées qu’extraordinaires. Essai road book !
15
Envoyer cet article à un ami

ESSAIEssai nouvelle Suzuki Bandit : le remède à la crise ?

Essai nouvelle Suzuki Bandit : le remède à la crise ?
4 août 2009 - 

Les temps sont durs pour tout le monde... et notamment pour nous autres, pauvres motards français. Heureusement, Suzuki a pensé à notre portefeuille et à notre plaisir en nous dévoilant cette dernière mouture de sa mythique Bandit 650. Essai réconfort !
23
Envoyer cet article à un ami

ESSAITriple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !

Triple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !
24 juillet 2009 - 

Radicales, les routières KTM ne manquent déjà pas de piquant ! Pourtant, fidèle à sa devise prêt à courir, la marque autrichienne décline ses 990 Supermoto, Super Duke et RC8 en version Racing : triple essai Moto-Net.Com sur la piste de la Ferté Gaucher !
KTM
4
Envoyer cet article à un ami

ESSAISuzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre !

Suzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre !
15 juillet 2009 - 

En 2001, l'arrivée de la GSX-R 1000 met le feu à la catégorie des Hypersports ! En léger retrait face aux avancées technologiques de ses rivales, la Gex a mobilisé toute l'attention de Suzuki et revient affûtée comme jamais ! Essai route et piste !
23
Envoyer cet article à un ami

ESSAIEssai V-Rod Muscle : Harley-Davidson exhibe le(s) Muscle(s) !

Essai V-Rod Muscle : Harley-Davidson exhibe le(s) Muscle(s) !
6 juillet 2009 - Alors que les Harley évoquent souvent chrome, bruit et moteur coupleux mais placide, la V-Rod Muscle incarnerait presque l'opposé : râblée comme un Pitt-Bull et inspirant autant de respect, l'américaine envoie de surcroît du très gros gaz. Essai !
18
Envoyer cet article à un ami

ESSAIEssais DN-01, Deauville et Transalp : un moteur, trois interprétations !

Essais DN-01, Deauville et Transalp : un moteur, trois interprétations !
11 juin 2009 - A l'occasion d'une sympathique virée à travers les Vosges, Moto-Net.Com est allé redécouvrir les charmes de trois Honda équipées du même moteur bicylindre de 680 cc : la futuriste DN-01, la classique Deauville et la baroudeuse Transalp... Essais !
9
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière