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Essais > Catégorie > 3-roues > Marques

DUELDuel Spyder RT Vs Tri Glide Ultra : jamais deux... donc trois ?

Duel Spyder RT Vs Tri Glide Ultra : jamais deux... donc trois ?
9 juillet 2014 - Pour certains, les 3-roues de grosse cylindrée cumulent les défauts d'une moto et d'une voiture. D'autres pensent tout l'inverse. MNC fait le tri(cycle) en opposant le must des nouveautés 2014 accessibles aux permis B : le Spyder RT et le Tri Glide Ultra.
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TESTEssai du nouveau Piaggio MP3 LT 500 ABS-ASR

Essai du nouveau Piaggio MP3 LT 500 ABS-ASR
23 mai 2014 - 

Huit ans après avoir révolutionné l'univers du ''deux roues motorisé'' avec son premier scooter à trois roues MP3 125, Piaggio refond profondément son modèle phare, le MP3 LT 500, pour le rendre plus sûr, efficace, confortable et pratique. Contact !
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TESTEssai du Quadro 350S : la nécessaire évolution

Essai du Quadro 350S : la nécessaire évolution
28 octobre 2013 - Lancé fin 2011, le scooter 3 roues Quadro 350D s'est écoulé à plus de 1000 unités en France, une performance honorable face à l'hégémonie du Piaggio MP3. Menacé par Peugeot - et bientôt Yamaha -, Quadro monte en puissance avec le modèle 350S, plus abouti.
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DUELEssai Peugeot Metropolis 400 RS : enfin un concurrent digne du MP3 ?

Essai Peugeot Metropolis 400 RS : enfin un concurrent digne du MP3 ?
2 mai 2013 - 

Le succès insolent du Piaggio MP3 en France ne pouvait laisser notre constructeur national sans réaction : c'est chose faite avec ce nouveau scooter à trois roues Peugeot Metropolis 400 dont nous avons testé la version sport, le RS ! Premier essai.
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TESTEssai Piaggio MP3 Yourban 300 LT : le compromis idéal ?

Essai Piaggio MP3 Yourban 300 LT : le compromis idéal ?
24 mai 2011 - 

Dernier né de la famille MP3, le Yourban 300 LT reprend tous les attributs qui ont fait le succès des scooters à trois roues Piaggio, mais en y ajoutant une bonne pincée de sex-appeal et de maniabilité. Concluant ? Essai.
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TESTPremier essai Piaggio MP3 Yourban 300 ie : le MP3 régime minceur

Premier essai Piaggio MP3 Yourban 300 ie : le MP3 régime minceur
22 février 2011 - 

Prenez un Piaggio MP3 300, confiez-le à un styliste, un diététicien et un coach sportif et vous obtenez le Yourban, un MP3 plus léger, plus joli, plus dynamique et moins cher. Ce MP3 2011 a-t-il vraiment tout pour plaire ? Premier essai sous la pluie !
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ESSAIEssai Can-Am Spyder RT-S : 50% Goldwing, 50% MP3... 100% exotique !

Essai Can-Am Spyder RT-S : 50% Goldwing, 50% MP3... 100% exotique !
28 décembre 2010 - Un moteur, une selle, un guidon et trois roues... et pourtant non, ce n’est pas le célèbre MP3 de Piaggio ! Il s'agit cette fois du Can-Am Spyder dans sa version RT-S... ou Classe Affaires ! Essai spécial Noël, en musique et sous le soleil de Provence.
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TESTPrise de contact avec le MP3 Hybrid

Prise de contact avec le MP3 Hybrid
30 septembre 2009 - 

Deux-roues le plus vendu en France actuellement - eh oui ! -, le Piaggio MP3 débarque cet automne avec une technologie inédite sur le marché : l'hybride ! Moto-Net.Com a pu le tester quelques jours avant son arrivée en concession : premières impressions !
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TESTLe maxi scooter pour tous ?

Le maxi scooter pour tous ?
2 octobre 2008 - 

Deux ans après le lancement de son révolutionnaire MP3, Piaggio crée de nouveau la polémique avec la nouvelle version de son scooter à trois roues, le MP3 LT : disponible en 250 ou 400 cc, les automobilistes ont le droit de le conduire ! Essai...
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ESSAIGilera invente le Sport Utility Tricycle !

Gilera invente le Sport Utility Tricycle !
6 mai 2008 - On connaissait les SUV (Sport Utility Vehicule), mais voilà que Gilera nous sort un SUT (Sport Utility Tricycle)... Alors, le Fuoco 500 ie est-il un vrai sportif ou un citadin déguisé en aventurier ? C'est ce que nous avons voulu vérifier : essai !
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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