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Avec un compteur affichant 18 796 immatriculations en avril 2023, le marché du motocycle en France se trouve au même niveau que l’an dernier (+0,6%). Mais attention, les 125cc continuent de piocher (-11,5%) pendant que les gros cubes bûchent pour combler le trou (+6,4%). Bilan.

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Le mois de mars 2023 a été positif pour le marché du motocycle en France... légèrement positif avec une hausse de +3,9 % par rapport à mars 2022. Mais les résultats varient fortement selon la cylindrée (-8,4 % pour les 125 cc et +9 % au-delà) et surtout selon les marques, leurs nouveautés et arrivages, etc. Bilan.

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Pour la première fois en 100 ans d’existence (!), BMW Motorrad a franchi le cap des 200 000 motos et scooters livrés dans le monde. L’an 2022 a été exceptionnel en termes financiers également, avec des chiffre d’affaires (+15,6%) et bénéfices (+13,2%) records. Les effectifs du groupe allemand aussi ont bondi, d’un gros quart !

Le n°2 de Ducati l’avait confié en interview à MNC fin janvier et c’est désormais officiel : pour la première fois de son histoire, la marque de Bologne - et d’Audi ! - a dépassé en 2022 le milliard d’euros de chiffre d’affaires. Elle enregistre des bénéfices records, grâce à ses 61 562 motos livrées. Un record aussi, oui !

Avec 14 303 immatriculations au compteur, le marché français du motocycles affiche une insolente progression de +18,7 % sur février 2023... par rapport à un petit février 2022. Cette hausse est essentiellement due aux grosses cylindrées livrées en nombre chez d’importantes marques. Bilan.

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Indian a immatriculé 1752 motocycles (-25,5%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Pierre Audoin.

Le marché des motos et maxiscooters est en baisse de -7,9 % en 2022 ? Oui, mais l’année 2021 de référence était la meilleure jamais référencée - depuis 2003 - sur Moto-Net.Com. C’est donc une très belle année qui vient de s’écouler pour les constructeurs dont MNC analyse ici le Top 30... Bilan.