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Piaggio, Aprilia et Moto Guzzi ont immatriculé en France 2056 (-45%), 1837 (-1%) et 744 (-42%) motocycles, ainsi que 1353 tricycles (-27%) au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing du groupe italien analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC d'Olivier Floch.

Piaggio a immatriculé 4538 deux-roues (-12,7%) et 3701 MP3 (-17,2%) en France en 2024, Aprilia et Moto Guzzi respectivement 3469 et 2456 motocycles (+2,4% et +27,2%). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing des marques italiennes analyse le marché 2024 et fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC d'Olivier Floch.

La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM) vient de nommer à la tête de sa branche moto Jean‐Charles de Saint Pastou, directeur général de Piaggio France, spécialiste des scooters à deux et trois roues… et des motos via Aprilia et Moto Guzzi ! Un excellent successeur à Vincent Thommeret, DG de Yamaha Motor France.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Actuellement propriété d'Aprilia, en grosses difficultés financières, la marque Moto Guzzi pourrait passer dans le giron de Ducati qui s'apprête à faire une offre de rachat". Aujourd'hui, Moto Guzzi et Aprilia appartiennent au groupe Piaggio, tandis que Ducati fait partie du géant de l'automobile Volkswagen, via Audi !

La durée de la garantie constructeur est devenue un puissant critère d'achat pour une moto ou un scooter, au point d'inciter les marques à proposer des extensions. Quelle est la durée légale de garantie ? Comment fonctionnent ces offres de prolongations ? Combien de temps chaque constructeur prend en charge ses motos et scooters ? Le point dans notre guide pratique Moto-Net.Com (MAJ le 09/03/2026).

Moto Guzzi - centenaire cette année - propose à des enfants d'imaginer les orientations stylistiques des ses futures motos pour le siècle à venir. Mais pas n'importe quels marmots : seule la progéniture des guzzistes est consultée ! Explications.

Le groupe Piaggio prévoit de rouvrir le 4 mai son usine de fabrication de scooters à Pontedera (Italie) et celles de ses marques moto Aprilia et Moto Guzzi, en accord avec le gouvernement italien et les syndicats des trois entreprises. Explications.

Aprilia, Moto Guzzi et Piaggio/Vespa ont immatriculé respectivement 1740, 1431 et 6382 motocycles en France en 2019 (+50%, +66% et +1%), ainsi que 8855 MP3 (+2%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le groupe italien dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC.